山东高速交警引进“神器”防雾天追尾 事故率可降8成

2014-11-28 09:35:42 来源:??? 作者: 责任编辑:高静 字号:T|T
摘要】安装智能雾区引导及防撞系统的路段,警示效果明显。智能雾区引导及防撞系统能连续在阴雨天使用42天。  每年进入秋冬季节后,团雾、雨雪冰

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安装“智能雾区引导及防撞系统”的路段,警示效果明显

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“智能雾区引导及防撞系统”能连续在阴雨天使用42天

  每年进入秋冬季节后,团雾、雨雪冰冻等恶劣天气逐渐增多,部分地区因团雾引发高速公路多车相撞事故造成重大人员伤亡和财产损失事件一直困扰着高速交警。记者今天从山东省高速交警总队获悉,日前“智能雾区引导及防撞系统”入主山东高速,可对行驶中的车辆进行“动态尾迹”定位,实施追尾预警,大大降低了交通事故发生率。

  据了解,智能雾区引导及防撞系统是一种智慧型雾天道路交通安全保障产品,透雾指数是当前能见度数值的三倍,通过该系统可对团雾事故进行防范,对雾区行驶的车辆进行超视距引导,对行驶中的车辆进行“动态尾迹”定位,实施追尾预警。为在途车辆动态实时提供本车与前方车辆之间的车距提示及防撞提示等预警信息,以防范可能发生的一次及二次事故,进一步提高突发团雾的发现、预警能力,保障雾区车辆行车安全。此系统能连续在阴雨天使用42天,满足雾区道路交通安全保障基本需求,即使在正常天气情况下使用也能够降低道路事故发生率,京港澳高速湖北段示范应用中同比减少事故发生率72.6%.

  “济广高速216KM-222KM路段为事故多发区、雾区,根据辖区近三年的交通事故及车流量分析,该路段车流量大(日平均接近2万辆次),事故多发(年均10次以上)。”山东高速交警总队工作人员表示,安装“智能雾区引导及防撞系统”后,有效地提高了低能见度气象条件下高速公路的可视距离,在持续雾霾天气条件下,该路段从安装后一年中,没有发生一起追尾交通事故。同时降低了事故发生率。从试验期间来看,与去年同期相比,该路段事故率下降80%。(记者 李瑞平)

 

初审编辑:宋  文
责任编辑:阎家鹏

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