29日上午，山东省十二届人大常委会第八次会议举行第二次全体会议，山东省环保厅厅长张波在会上作了关于我省大气污染防治情况的报告。在报告中，张波透露，我省将加强机动车排气污染防治管理，重点城市将试点开展机动车总量控制。

　　
       “今年第一季度我省空气质量同比明显改善，表明我省大气污染治理的政策措施开始显现成效，增强了全省治理大气污染的信心，但能否形成持续改善的长效机制还需要付出艰苦的努力。”张波说，下一步，要围绕能源和产业结构调整、工业污染源治理、机动车排气污染防治、城市扬尘综合整治等重点领域，进一步加大防治工作力度。

　　据了解，2013年，我省机动车保有量为2289万辆(其中汽车为1277万辆)，近5年全省汽车保有量净增约600万辆，“目前各市均未出台明确的汽车总量控制措施，购车需求旺盛，市区道路拥堵，进一步加剧了机动车排气污染。”张波说。

　　“重点城市试点开展机动车总量控制。”谈及下一步的大气污染防治工作安排，张波说道。除此之外，我省还将探索实施机动车污染物排放遥测和电子标签制度，并以营运车辆为主，加大道路处罚力度，把黄标车和高排放车辆信息录入机动车黑名单系统，促进高污染车辆提前淘汰。

　　此前，山东曾为防治大气污染推出多项举措，但“重点城市试点开展机动车总量控制”这一举措为首次提出。“机动车总量控制”这一概念到底什么意思?“并不是指一点都不让机动车总量再增长，而是通过控制，让机动车数量不发生过快增长或发生‘疯涨’现象，防止机动车数量持续激增给地区带来的过大的环境负面影响。”环保部门内部人士说，不“限购”，依然有很多手段控制机动车总量，比如加大黄标车等高污染、高排放车辆的淘汰力度等。
 

初审编辑 阚金剑