一方面减少准入壁垒，一方面加大支持力度，山东不断优化民营经济发展环境，增加值在全省经济中占比过半，成为山东经济增长的重要支撑力量。
　　
        据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，日照岚桥港是一家民营港口，最近，一艘15万吨货轮成功靠泊。接卸这么大吨位的货轮，这在国内民营港口中还是第一家。

　　日照岚桥港务有限公司副总经理贺照辉介绍：“日照口岸是江北最大的铁矿石接转口岸，岚桥港15万吨船的靠泊，标志着岚桥港真正加入了这个服务团队。”

　　港口、铁路、高速公路，这些领域过去一直是国有资本唱大戏，这几年，山东接连出台政策，鼓励民间资本进入能源、交通等垄断领域。

　　山东省工商联巡视员栾文通表示：“平等准入、公平待遇，凡是国家法律、法规没有明令禁止的行业和部门;凡是对外商开放的投资领域;凡是实行特殊优惠政策的领域，同样适用于进入该领域的民间资本。”

　　在政策的鼓励下，民营铁路、民营港口、民营小额贷款公司等众多“第一家”民营企业在交通、金融等行业破冰。目前，山东已经有7个高速公路建设项目，引进民营资本276亿元，总里程超过600公里。成立小额贷款公司和民间资本管理公司近700家，为发展民营银行打下基础。

　　玻璃门打开的同时，山东还重启一系列改革，为民营经济发展营造公平环境。行政审批改革，减少、下放审批权限230多项，企业原来要几个月办的事，现在只需几天。工商注册改革，放宽企业名称住所、注册资本限制，为开企业提供最大便利。财税改革，月销售收入不足2万元的企业，不再缴增值税和营业税，山东2/3的小微企业受益。金融改革，增加小微企业贷款投放，允许成立民间资本管理公司，为小微企业资金解渴。

　　山东省中小企业局的一位负责人说：“去年，山东小微企业增加了9万户，上半年又增加了3万多户，这是这几年都很少见的一个增长。”

　　2013年，全省规模以上中小企业主营业务收入和利润总量位居全国第一，连续两年在全国领先。非公有制经济占全省GDP的比重超过了50%，民营经济成为支撑山东经济增长的重要力量。

初审编辑 阚金剑