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坐落在烟台高新区的513所是我国航天领域电子单机产品的主要提供商，由513所研制的测控与通信、计算机、结构机构、电力电子等技术的电子产品，已成功应用于我国自行研制的95%以上的卫星、飞船、火箭。此次我国长征七号火箭首飞成功，来自513所的多项关键产品和技术成功应用，为火箭首飞以及相关技术的验证发挥了重要作用。
测控通信系列产品在上面级和载荷领域实现突破
上面级是在基础级火箭上面增加的相对独立的一级，作用介于火箭和航天器之间，既有自主轨道机动能力，在轨时间又长，可以将一个或者多个载荷送入指定轨道。
上面级测控技术也是我国高分辨对地观测上面级发射、空间快速响应、战略导弹突防、月球和深空探测等重大工程的需求，可以加快航天器的组网速度，大大提高运载的经济效益。
此次513所有两款测控通信产品———Ka/S频段一体化中继子系统和S频段天地基一体化测控终端，首次应用于长征七号上面级和某载荷产品中。该两款产品用于完成飞行器-中继星-地面站之间遥控、遥测、数传信号传输，是遥测控分系统的重要组成部分，实现全球范围测控、数传通信，产品采用先进的一体化设计技术,可有效减少平台设备数量。
同时，另一款S频段测控应答机用于完成上面级的测距、测速、遥控、遥测任务，该产品自去年至今，已三次成功在上面级上应用，为后续产品批量化生产打下了基础。
在轨加注实验载荷探索“空中加油”技术
在轨加注是指在空间轨道上为航天器进行气、液补给的技术，作用类似于“空中加油机”，是满足未来航天任务多样性、提升太空资源利用能力的关键技术。
该实验载荷由国防科学技术大学设计，513所负责工程化研制以及载荷总装、总测及环境试验工作。513所完善的微小卫星工程化一站式服务，涵盖工程化设计、电子装联、整星装配、整星试验等优质服务，确保了在轨加注试验载荷研制工作顺利进行。此次在轨加注试验将为未来开展“在轨加注技术”的全系统在轨试验奠定技术基础。
同时，513所还为该载荷研制了综合电子系统，该系统是实现“在轨加注”关键技术验证的电子平台，通过该平台，实验载荷装置可以按照预设流程，在轨自主完成气、液补给技术的实验验证，同时将实验过程中的实验数据、图像数据采集，压缩处理后，再通过自身的星地链路将数据下传至地面站。整个综合电子系统采用模块化设计思路，每个模块为相对独立功能板卡设计，可根据后续任务的需求变化，进行相应板卡升级或组合拼接完成相应产品设计。
多个关键单机产品助力“长七”首飞
航天产品，比如一艘飞船、一枚火箭，其研制体系包括总体单位、分系统单位、单机研制单位等多个单元。单机研制单位负责各大系统下具体的、单独的产品研制，513所是我国航天领域电子单机产品的主要提供商，由513所研制的测控与通信、计算机、结构机构、电力电子等技术的电子产品，已成功应用于我国自行研制的95%以上的卫星、飞船、火箭。
在长征七号上，513所承担着多台单机产品的研制任务，如抓捕机械臂控制器，是机械臂控制和计算的关键部件，一方面能与飞行器各系统交互信息，接受管理指令，另一方面实现机械臂系统电源变换及供配电，并通过运算有效控制机械臂的运动。
又如，自动装填系统，用于完成特定任务的自动装填，通过接受总控任务指令，完成装填任务的控制和数据的上传，产品包括伺服电机、减速器等多项控制装置。
再如，上面级主动热控控制器主要功能是对姿控发动机系统、主发动机系统及增压输送系统直接暴露在空间环境中的多个部位进行主动式热控制。同时向遥测系统提供控制器的工作状态。
