有轨电车复兴 “超级”技术让人体面出行

　　在城里体面出行有多难?

　　近几年，我国城市交通运输市场需求急剧增长。一方面，中国正在经历“世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程”。数据显示，2015年我国城镇化率达到56.1%，城镇常住人口达到7.7亿。从城市规模看，我国已有653个城市，城区人口超过100万的城市已达140多个。另一方面，汽车保有量的增长，也带来了交通拥堵、环境污染等一系列问题。截至2015年年底，全国机动车保有量达2.79亿辆。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。

　　除了北上广深等一线城市外，二三线城市交通运输的压力也开始加大。高德地图发布的年度交通报告显示，2015年度中国十大“堵城”依次为：北京、济南、哈尔滨、杭州、大连、广州、上海、深圳、青岛、重庆。

　　在此背景下，如何缓解城市交通压力，同时降低环境污染，是我国地方政府亟需解决的问题。除了全国范围内大力推广新能源汽车外，在传统电车基础上改良的超级有轨电车受到了地方政府的热捧。