济南长途汽车西站
济南长途汽车西站设地上三层、地下两层，成为省内首个立体发车客运站
“以前要坐一个多小时的公交去汽车总站转车，现在出了火车站就是汽车站，非常方便。”刚从南京出差回来的聊城市民张先生在济南长途汽车西站转车时说。今天(10日)，济南长途汽车西站试运营，并将于1月15日正式启用。上午，已有不少前往聊城、泰安等地的旅客在此乘车。
开通500余班次 实现高铁、汽车、公交、出租无缝隙“零”换乘
正式运营后，济南长途汽车西站计划开通客车500余班次，其辐射范围包括安徽、河南、江苏、浙江等省际线路，以及泰安、济宁、临沂、菏泽、聊城、德州、枣庄省内七地市线路。济南长途汽车西站副总经理马新伟告诉记者，车站设计旅客发送量为3万人次/日，后期也将会根据客流需求和市政府的安排，再开辟新的线路。
济南长途汽车西站设3个入口，除东门、北门外，另一入口通过地下与济南火车西站相通。汽车西站紧邻济南火车西站和公交枢纽，真正能实现高铁、长途客车、公交、出租车无缝隙“零”换乘，切实解决了旅客乘车、换乘不便的问题。日后，地铁站建成后，也将于之连为一体。
在与市内交通对接方面，市民可乘坐19路、38路、K58路、K109路、K141路、K156路、K157路、K167路公交车直达到站。
值得强调的是，济南长途汽车西站开通500余班次后，济南市其他汽车站并不会因此而减少客运班次，市民可根据需求就近乘车。
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