长途汽车西站大厅内一景
今天上午，在汽车西站乘车的聊城市民
人车分流、互不交叉 成为省内首个立体发车客运站
据马新伟介绍，长途汽车西站借鉴了上海虹桥机场的航站楼模式，建成了省内首个立体发车客运站。车站西侧建设专门上行、下行坡道，实现了人流、物流、车流分流出行，互不交叉。立体发车模式体现了车站的科技化设计，对提高发车效率、提高出行效率具有重要意义。
据了解，汽车西站占地90余亩，总建筑面积6.7万余平方米，站房主体分为地上3层、地下2层，地上设立体售票、候车、发车区域，地下为出租车候车区及社会车辆停车区。此外，站内还设有6千余平方米的商业开发面积。
客运站内地上三层设发车位72个，地下两层设停车位500余个。设售票口19个，并配有自助售票机，设检票口24个。候车大厅设置茶水间3处，免费供应 24小时热水;检票口配备20余台服务电视;整个站内采用冷暖中央空调设计;车站候车厅开设超市、餐饮等配套服务设施;大厅内设置上下自动扶梯及无障碍直梯;问询处配备雨伞、婴儿车、轮椅等物品供乘客使用;此外，车站还将为军人、学生、及行动不便的乘客提供特色便利优惠服务。
汽车西站的开通将成为西部新城功能完善的重要一环
济南长途汽车西站除了具备高铁、城市公共交通和出租车换乘功能，还承载客运班线、城乡公交、市内交通、旅游客运、城市出租客运等多种交通方式。同时，汽车西站还将提供商业开发，车辆检测、清洗及停放等综合配套服务。作为济南公路运输枢纽核心客运站，长途汽车西站未来将承担济南市公路旅客发送的新任务。
长途汽车西站启用后，将成为2016年济南西部新城首个投入使用的重要项目。2016年是西部新城发展的重要一年，宜家家居、麦德龙超市等国际连锁巨头及印象济南、省立医院西院将陆续进驻，西部新城商业、人口集聚效益不断凸显。随着客运量的持续增加，长途汽车西站的开通将成为完善西部新城城市功能的关键一环。
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