D 货还没见显示“签收”，代收点问题层出不穷
1月14日，市民贺先生通过查询，得知自己的快件已被签收。“这已经不知多少次了，我根本没有签收!”贺先生告诉记者，中通快递每次都将自己的快件放在小区附近的代收点，并不与自己提前联系。看到网上信息后，自己拨打了济南中通客服进行反映。随后，一名快递员和他取得联系，称“一般放到代收点就可以了”，因快递员的态度不好，贺先生称会投诉，但对方却说：“那你就去投诉吧!”
贺先生对此非常不解，难道现在快递都可以这样，只放到代收点就可以了?家里有老人的，不方便下去拿怎么办?代收点快件这么多，损坏了怎么办?更何况这种在本人未签收下就显示签收，连验货的机会都没有。
无独有偶，市民李先生也遇到类似情况。李先生说，自己小区附近的中通快递员经常把快件放到菜鸟驿站，并在自己未收货的前提下，将网上信息自私改为“已签收”。在多次向中通快递反映无果后，如今，李先生已不再使用中通快递，“这种风险太大了，万一快件有问题怎么办?快递这种行为真的很不负责任。”
E 快递行业乱象频发，行业监管面临瓶颈
对于各快递企业中越来越多出现的代收点，一名快递员告诉记者，一般来讲，送一个件赚1元，发一个件能赚2元，因此只送件是远远不够的，多收件才更赚钱。在每天送完货后，每个快递员都可以根据自己的“本事”，去联络淘宝商、微商等，让其从自己这里发货。为了节约时间，不少快递员都在派送范围内找一家小卖部等作为代收点，让代收点联系附近客户，客户到代收点领取快件。这样，虽然需要分一部分收入给代收点，却节省出更多收货的时间，其实还是增加了收入。
除了“代收快件”，近年来，快递行业各种乱象频发。一位业内人士表示，目前，快递网点大都是私人承包制，快递公司对网点的监管力度较弱，网点老板在招聘员工时门槛较低，快递员素质参差不齐，相关部门对行业的整体监管不够，行业法律法规、行业规范不健全，监管瓶颈比较明显。
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