机场北路一加油站，持卡加柴油最高可便宜1.55元/升。 记者郭尧 摄
人们期盼中的成品油“三连降”，最终由于国际油价最近连续8天上涨，没有在8日兑现。然而记者9日走访济南市场发现，成品油降价促销力度却在加大。业内人士表示，如果剔除降价促销部分和税收部分，成品油裸价，都快跟水一样了。
前期跌得太厉害，国际油价连涨
8日凌晨，是国内成品油价调整的日子。此前，多家研究分析机构预计，继前期“两连降”之后，可能会迎来“三连降”，究其原因，主要是国际原油产量增长强劲，需求却依旧疲软。
然而，7日下午，国家发改委发布消息称，此次调价由于调整幅度不足50元/吨，按照现行定价机制，不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
“可能是因为前期跌得厉害，很多人认为可以购进囤货，拉高了国际油价。”中宇资讯市场分析师孙晓飞说，5月24日至6月21日，国际油价累计下跌9美元/桶，跌幅17%，滑落至近10个月低点。
体现在国内，便是“两连降”，其中6月23日24时出现了今年以来最大降幅，汽、柴油价格每吨分别降低250和240元。不过，6月22日至7月3日8个工作日，国际油价累计上涨近5美元/桶，涨幅11%。
这次连涨创下2012年以来最长的连涨记录，不仅让私家车主期待的“三连降”泡汤，还差点让成品油价上调。
成品油裸价，跟瓶装水差不多
尽管国际油价连涨，差点让油价上调，以济南为代表的山东市场，却优惠不断。9日，记者在市区看到，中石油、中石化加油站，指定时间内持卡加油，可以每升降6毛钱左右。
在周边区县，降幅更厉害。在济阳县周边一家中石化加油站，记者看到，柴油有优惠，持卡加油最高便宜1.55元/升;在商河县一加油站，持卡加一升汽油，甚至可以便宜2元钱。
这是多大力度?目前国家规定的92号汽油，在济南最高零售限价为5.98元/升，降2块钱意味着不到4块钱一升;柴油优惠后，也只有4块钱左右1升，这一价格与10年前差不多。
“如果剔除油价中的税负，说裸价跟超市瓶装水价一样，并不为过。”孙晓飞说。根据中宇资讯、卓创资讯等多家分析机构测算，目前92号汽油税负比例约为46%，具体来讲，5.98元/升的最高零售限价，其中包括消费税1.52元，增值税0.87元，城建税0.17元，企业所得税0.07元，教育费附加0.072元，地方教育附加0.048元，总税价为2.75元，裸价3.23元。另外，根据我国现行税收政策，油价越低，税负所占比重越高，裸价比重也就越低;降价促销之后，裸价也就2元多一升。
零卖一吨汽油，利润空间2000多元
为什么会出现国际油价连涨，国内油价却依旧促销?卓创资讯成品油分析师张肇欣表示，直接原因是国内经济增速放缓，成品油市场需求量有限，导致炼油厂库存持续处于高位，需要甩库存。根本原因则是，利润空间大，降价促销之后依然可以盈利。
根据中宇资讯监测数据显示，中石油、中石化在全国30个主要省区市，汽油批发价在7日还下跌了13元/吨，比最高零售限价低1500元/吨左右，柴油则低1000元/吨左右。这意味着，加油站每卖一吨汽柴油，分别有1500元、1000元的利润空间。正常情况下，根据国家发改委此前的规定，加油站进一吨成品油，销售能有400元的利差，就属于不错的水平。
从中石油、中石化的炼厂进货，利润空间尚且如此，如果从山东地方炼油厂进货，利润空间就更大。7日，山东金诚石化、鑫泰石化、海右石化等多家炼油厂公布的成品油出厂价，92号汽油一般为5200元/吨，柴油为4900元/吨。
而国家发改委规定的山东地区成品油最高零售限价，汽油为 7450 元/吨，柴油为6475元/吨。这意味着，如果从山东地方炼油厂进货，汽油一般有2200元/吨的利润空间，柴油的利润空间能到1600元/吨。
“为什么山东成品油降价促销大?竞争激烈，近水楼台先得月。”山东省炼油化工协会相关负责人说，不能说地方炼厂油品差只能在民营加油站销售，实际上，只要价格合适、质量过硬，中石油、中石化的加油站也会从地方炼厂进货。
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