40天春运明日启动 旅客行程越来越“缓”

2017-01-12 13:20:20 来源:新民网 作者:佚名 责任编辑:高静 字号:T|T
摘要】2017年春运从1月13日本周五即将正式启动,40天内预计将有1132万人次乘坐火车离沪,较去年同比增长3.3%。由于现在开行的高铁越来越多,往往能做到“朝发夕至”,不必像普速列车跑长途可能要几天几夜,所以今年春运的出行最高峰也相应推迟,人们往往选择临近除夕的日子再出行,可以说,高铁“快”导致了行程“缓”。

 

 

 

 

图说:2016年春运期间滞留在虹桥枢纽的旅客。新民晚报记者 陈梦泽 摄

  2017年春运从1月13日本周五即将正式启动,40天内预计将有1132万人次乘坐火车离沪,较去年同比增长3.3%。由于现在开行的高铁越来越多,往往能做到“朝发夕至”,不必像普速列车跑长途可能要几天几夜,所以今年春运的出行最高峰也相应推迟,人们往往选择临近除夕的日子再出行,可以说,高铁“快”导致了行程“缓”。

  “最”高峰:1月21日、26日单日客发45万人

  据铁路部门介绍,上海三大站出发客流主要集中在节前15天,为559.5万人次,占春运客发总量的49.43%;其中上海虹桥站又占了大头,预计发送旅客303万人次。

  综合历年春运规律和今年售票数据,节前15天可分为1月13-19日和1月20-27日两个阶段。第一阶段客流呈逐渐增长态势,单日客发基本在34万以下,只比平时双休日客流略高。到第二阶段,客流将一跃而到40万人的水平,且在1月21日(节前最后一个周六)和1月26日出现两个峰值,单日客发约在45万人左右,再次刷新春运单日客流纪录。

  上海地区三大火车站自1月13日起,正式实行2017年春运列车运行图,节前阶段在图定每日开行422.5对列车的基础上,安排增开列车115对,共计537.5对,较去年增幅为12.45%左右。但限于车底周转、人员调配和实际需求不同,每日增开计划均有不同。截至目前,以1月21日和25日增开列车对数最多,分别为87对和86对,基本与客流态势同步。

  值得一提的是,今年春运中,网购车票比例出现了进一步的提升。截至1月10日,上海直属站已预售春运节前车票372.79万张,其中互联网发售329.12万张,占总销售量88.28%,较去年增长13%。

  “晚”高峰:高铁占75.53%推迟旅客动身日期

  2017年春运旅客节前返乡规律基本体现为:长途既有线客流启动早、回落早,返乡之行较为迫切;高铁短途客流启动晚、回落晚,行程安排更向春节长假靠拢。之所以出现这种情况,或可归结为随着高铁网络的成熟,旅行时间明显压缩,旅客返乡出行也更为笃定。

  地处高铁运行最发达的长三角地区,高铁动车组列车已成为上海铁路的主力军,今年春运中,铁路部门将继续发挥这一优势,在条件允许的线路方向上,尽可能投放高速、便捷的高铁动车组列车,高铁动车开行对数占列车总量超过75.53%,运送的旅客人数也占到近七成,为旅客返乡提供更高质量的出行保障。

  但客观上受线路条件限制,在部分长途方向,依旧是普速列车唱主角,尤其川渝、西北等方向,尽管铁路部门也重点增加了列车——如川渝方向,日增开列车维持在8-10趟——但运能增长仍然难以完全满足庞大的返乡需求。从预售情况分析,长途方向除京沪、合福高铁外,均较为紧张,管内短途沪宁、沪杭等因客流启动较晚,票额尚十分充裕。(新民晚报记者 金志刚)

 

 

 

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