中国网山东4月17日讯 烟台是山东半岛蓝色经济区骨干城市，港口经济实力雄厚。作为全市港航龙头企业，近年来，烟台港集团不断加快港口基础建设，积极完善港口功能，以原油“一体化”项目为代表的现代综合物流体系建设取得显著成效。
原油体系是烟台港战略规划中重点打造的物流项目，依托30万吨原油码头、270万立方罐区和540公里输油管道等港口基础设施，烟台港集团携手战略合作伙伴成功打造出“船舶—码头—仓储—管道—最终用户”于一体的完整物流链条，原油进口业务实现了码头、仓储、管线三位一体，为山东石化产业打通了“原油动脉”。17日，记者走进山东联合能源管道输送有限公司(简称管道公司)，看看他们是如何在市场竞争中赢得先机的。
烟台港管道公司党委书记、副总经理滕勇介绍，“2008年前后，原油市场尚未放开，山东地炼企业还是用燃料油炼油，运输方式主要依赖于汽运。由于汽车运输成本高、运力有限、污染大、危险性高，当时烟台港便看到了管道运输的市场前景。”
经过前期不懈努力，烟台港烟淄管道项目于2011年开工建设，该管道采用高标准保温、先进的技术工艺，2016年投入使用，是山东省第一条直输各炼厂的公共服务管道。基于原油品质不同，该系统可以通过对原油流速、密度等进行监测和精确计算，实现了原油间的立即切换。该管道从首站到末站4个场站，均具备加热功能，即使凝点达到30度的高粘度原油都可照常输送,可满足用户95%以上的原油品种的输送。
目前，该管道主要服务于东营、淄博、滨州等地炼企业，港口与用户之间实现了“门到门”一站式服务，且具有安全、经济、环保、快捷等特点。烟台港原油一体化项目的运营，在进一步调整港口布局、优化港口功能的同时，也为山东地炼企业发展提供原料运输保障，为山东半岛蓝色经济区石化产业打通了“原油动脉”。目前，烟台港正在积极争取国家战略石油储备基地项目，致力于打造中国北方重要的能源进口基地港。
为了更好服务于山东地炼企业转型升级，烟台港烟淄管道复线项目预计将于近期启动。项目建成后，烟台港的原油输送能力将大幅提升，进一步解决地炼企业的物流瓶颈，促进山东石化产业发展。(张靖浛)
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