滴滴快的合并烧钱大战或将偃旗息鼓 专车市场竞争日趋激烈

2015-02-15 14:29:04 来源:??? 作者: 责任编辑:高静 字号:T|T
摘要】昨日,滴滴打车与快的打车联合发布声明,宣布两家正式战略合并,滴滴打车CEO程维与快的打车CEO吕传伟将联合担任CEO,滴滴打车总裁柳青担任合并后公司的唯一总裁,双方并未就合并后的股权分配情况做出说明。

  昨日,滴滴打车与快的打车联合发布声明,宣布两家正式战略合并,滴滴打车CEO程维与快的打车CEO吕传伟将联合担任CEO,滴滴打车总裁柳青担任合并后公司的唯一总裁,双方并未就合并后的股权分配情况做出说明。对于滴滴快的合并,业内分析称,历时一年的烧钱大战或将偃旗息鼓,乘客与出租车司机获得补贴将会降低甚至取消。同时,两家市场份额合计超过90%的公司决定合并,引起了业内关于可能产生市场垄断的质疑。

  滴滴快的合并烧钱大战或将偃旗息鼓

  昨日,正值西方传统节日--情人节当天,国内打车市场两大巨头--滴滴打车与快的打车发布联合声明,宣布两家实现战略合并。合并后的新公司将实施Co-CEO制度,滴滴打车CEO程维与快的打车CEO吕传伟将同时担任联合CEO,刚刚出任滴滴总裁仅10天的柳青则成为合并后新公司的唯一总裁。这次合并,双方从开始谈判到最终达成合并意向历时22天,在内部被称为“情人节项目”。

  据了解,合并后,两家公司在人员架构上保持不变,业务将继续平行发展,并将保留各自的品牌和业务独立性。对于外界关于新公司持股比例52%与48%、各50%、55%与45%的三种猜测,新任总裁柳青在接受媒体采访时均给予了否定回答。据了解,对于合并后新公司名称、股权架构等具体问题将在春节后对外公布。

  对不少人而言,双方展开的历时一年的“烧钱大战”历历在目。两天前,快的打车还放言春节期间将发放超过10亿元红包。而如今,两者宣布“化干戈为玉帛”多少显得有些突然。在快的打车内部邮件中,CEO吕传伟坦言,合并的原因包括大规模烧钱竞争不可持续。O2O行业分析师黄渊璞也曾对中新网IT频道表示,滴滴快的补贴至今,双方烧钱不少,但是迟迟找不到盈利模式。易观智库分析师张旭在接收中新网IT采访时表示:“滴滴快的合并结束了在补贴上的恶性竞争,提高对乘客和出租车车主的补贴议价能力。一直以来,乘客与司机在两家之间摇摆,为了培养用户的忠诚度,两家投入了很多资源,而如今两家合并后,这一问题将迎刃而解。”

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