滨州:东方红路口新设公交港湾乘车 客运车不能再停靠(图)

稿源时间:2016-01-12 09:57:03  文章来源:中国网山东  作者:韩彦彦 责任编辑:范明惠fanminghui
【摘要】滨州新闻:近日,微信朋友圈内一则消息被广泛转载,途经205国道东方红站点的客运车辆一律要到公交港湾上下客,不再在东方红站点停靠,乘客也需在公交港湾乘车。对此,市民看法不一,但多数市民对此表示支
滨州:东方红路口新设公交港湾乘车 客运车不能再停靠

  客运车东方红路口不能再停靠 新设公交港湾乘车

  中国网山东滨州1月12日讯(记者 韩彦彦 通讯员 张宝凯 刘成银)近日,微信朋友圈内一则消息被广泛转载,途经滨州市205国道东方红站点的客运车辆一律要到公交港湾上下客,不再在东方红站点停靠,乘客也需在公交港湾乘车。对此,滨州市民看法不一,但多数滨州市民对此表示支持,认为公交港湾的设立改变了过去客运车一直都是在公路上停车上下客的状况,既规范了道路停车秩序,又保障了乘客安全。

  >>滨州汽车总站:公交港湾的设立是便民之举 保障了候车旅客安全

  就此,1月11日,记者采访了滨州汽车总站办公室王主任。王主任介绍,2015年11月13日,滨州市交通运输局下发“滨交字【2015】57号”文件,要求滨州交运集团、市公交公司等企业落实规范启用北外环公交港湾事宜,规范交通运营秩序,消除安全隐患,保障旅客安全出行。

  “以往旅客在北外环换乘营运客车或是公交车时,都是在205国道路边的公交站牌处等候,而205国道是通往北京、天津、河北等地的交通主干道,车流量大,旅客路边候车存在较大安全隐患,且有黑车也常在此招揽生意,存在一些不安全因素。”王主任说,针对这种情况,滨州汽车总站进行了细致调研,最终在北外环以北选址设立了滨州汽车总站客运公交服务中心,也就是人们常说的公交港湾,为广大旅客换乘、候车提供便利。

  据介绍,滨州汽车总站客运公交服务中心耗资近40万元,由滨州交运集团投资建设,于2015年9月30日正式启用,中心配备有座位、热水等便民设施和物品,旅客可在此候车补票。“公交港湾的设立是便民之举,至此,滨州汽车总站全面实现了‘车进站、人归点’规范管理的客运发展目标。”王主任说道。

  >>公交港湾的设立 越来越得到市民认同

  1月9日,一则“不得在东方红路口停车”的微信消息迅速传播开来,消息称滨州汽车总站对沾化、无棣、阳信、北海新区、冯家、永丰的城际公交车进行了规范管理,不得在东方红路口停车,一律要到公交港湾内上下客。消息中配发了一张滨州汽车总站的敬告图片,图片文字显示,自1月7日开始,发往上述各地的城际公交车辆不再在路口停靠,广大乘客旅客要到公交港湾乘车。

  “这是好事,应该这么做。原先各种客运车都是直接在205国道上停靠上下客,不规范也不安全。东方红站点在205国道是交通枢纽,南来北往的各种车辆太多,客运车在此停靠时,会导致交通拥堵,有时一停就是多辆客车,占据205国道两三个行车道。”市民刘先生对此表示,投资建立公交港湾是便民之举,值得称赞。

  “这样的话,不在公交港湾内候车就上不了车了,需要乘车的人们必须要到公交港湾等车。多年来,大家对设立在205国道上的东方红站点熟知了,一下子改变了现状,可能会给一些不了解情况的人们带来诸多不便。”市民王女士对此提出了一些质疑。

  1月11日,记者在滨州汽车总站客运公交服务中心看到,很多乘客坐在室内座位上候车,中心工作人员正在为尚未买票的旅客补票。该服务中心离原先的205国道东方红站点相距300多米,原东方红站点处已无人等候,路口相比原先静了。“旅客在室内候车有保障,不用再怕恶劣天气和国道上的车辆了。公交港湾运行数月来现已比较成熟了,越来越多的旅客对此表示很满意。”服务中心一名工作人员说道。

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