一个信号灯周期车辆可全部放行 市区交通改观较大
在二马路与解放路交叉口、解放路与南大街交叉口等绿灯的车辆单排车道内仅有10辆左右，一个信号灯周期就可全部放行，在平时都难以想象。
“前几天车多的时候，二马路都排到南山路附近，所以限行的效果非常明显。”王波举例说，就在限行的前一天，解放路由北向南方向、南大街由西向东方向由于节前出行人数较为集中都挤满车辆。
他认为，尽管限行看起来挡住了部分市民，但实际上对市民而言更方便了：“以前时间都堵在路上。现在只要安排好时间，时间完全可以用在购物、办事上，效率反而更高了。”
记者乘车进入市中心区的南大街、海港路、北马路等路段
采访发现，南大街上车流稀少，在各路口等信号灯的车辆不超过5辆，车速较往日也明显提升不少。由于商圈遍布，海港路与南洪街交叉口是最繁忙的路口，往往2-3个信号周期才能放完车流。可昨天，1个信号灯就全部放行。
“电警”抓拍不留情 高清探头全程追踪
在交警部门的分控中心，记者看到“电警”们正守在电脑前，对各路口的闯限车辆进行抓拍。民警王玲告诉记者，在2月1日就已对辖区电子卡口设定为限行抓拍模式。凡是在双日开单号车或在单日开双号车进入限行区域的，都会进行抓拍。
记者在屏幕上看到，一辆车牌尾号为“7”的轿车在北马路桃花街路口被上方的“电子警察”抓拍到，随后屏幕上弹出对话框，显示出该车的所有信息，其中违法事项中标示为“违反限行标志”。
王玲介绍说，从上午9点他们就开始对闯限车进行抓拍和数据分拣，虽然详细数据要经过交警支队反馈，但根据实际情况来看，闯限车数量明显较去年下降。
根据交警支队统计，截止昨天下午4点，市区“电子警察”共抓拍闯限违法行为168起，较去年267起，下降了近一半，“闯限”车辆大幅度减少，自我市实施春节前限行措施以来，每年“闯限”人数逐步下降，市区道路有序畅通，可见烟台市民文明出行的程度有了大幅度的提升。”执勤民警说道，在限行的作用下，市区交通限行区域内的车辆比平时减少约3成，平均车速提高两倍以上。限行区域的交通压力得到缓解，可见这一政策也逐步得到了百姓的认可。
