中国网山东9月25日讯 (赵旭 通讯员 尹祥鲁)山东省委书记刘家义同志在省第十一次党代会报告中指出：要把加快新旧动能转换作为统领经济发展的重大工程，坚持世界眼光、国际标准、山东优势，积极创建国家新旧动能转换综合实验区，通过发展新技术、新产业、新业态、新模式，实现产业智慧化、智慧产业化、跨界融合化、品牌高端化，促进经济转型升级提质增效。
根据山东省的安排，结合滨州市实际，以“四新”“四化”为方向，以打造产业核心经济带为目标，依托现有的国家级开发区优势，按照“集中连片”的原则，上报了滨州经济技术开发区、邹平经济技术开发区、北海经济开发区、滨州高新区共115平方公里的重点功能区，作为滨州市新旧动能转换的主战场，形成发展合力，推动全市新旧动能转换重大工程向纵深发展。
2017年5月24日，山东省人民政府办公厅下发《关于贯彻国办发(2016)42号文件促进有色金属工业创新发展转型升级体质增效的通知》(鲁办发(2017)45号)。通知指出，支持滨州等地打造高端铝产业集群，争取将邹平铝精深加工产业园等特色园区培育成为省级或国家级有色金属精深加工示范基地。这个文件的出台，从省政府层面充分肯定了滨州高端铝产业的发展，对滨州是利好大事!
另外，滨州高端铝产业集群转型升级示范项目作为全省支持的支柱产业转型升级示范七个项目之一，顺利通过省专家评审，将连续三年，每年至少获得省财政1000万元专项支持。
在四个重点发展区域中，就有三个中心。四个重点区域，基本具备“四新”“四化”要求。
滨州港是市委、市政府“沿海突破”和“以港兴市”的一号工程，也是加快滨州对外开放发展的重要平台。2016年11月，滨州港口岸对外开放正式列入《国家“十三五”口岸发展规划》。
一是滨州港对外开放的需要。2016年，全市进出口货物总量达到5000万吨、进出口金额达到575.7亿元、进出口超亿美元企业17家。由于没有实现口岸开放，致使大量进出口货物要经过青岛、黄岛、龙口、莱州等口岸中转，增加了企业的物流成本。
二是北部沿海崛起的需要。北部沿海有广袤的未利用土地，在“黄区规划”中，国家也将滨州市列入“全国重要的后备土地资源开发区”。北海新区的成立，加大滨州港的紧迫性和重要性，尽快吧北部沿海优势资源转化为发展优势，承接更多地产业转移和项目落地，打造环渤海地区临港产业集聚高地。
三是融入国家的战略的需要。滨州港作为“黄蓝”两区国家战略规划建设的重要港口之一，是济南省会城市群经济圈最便捷的出海通道，区位优势更加优越，是滨州参与经济全球化，建设“一带一路”的重要平台。同时，滨州港承载着渤海老区人民多年的梦想，结束了滨州市有海无港的历史，大幅度提升滨州市对外开放水平。
