中国网山东9月25日讯(张晓倩 通讯员 尹海峰)荣乌高速公路鲁北收费站是山东的“北大门”，是通往北京、天津、东北等地区的交通要道，日均车流量达1.8万辆次，其中超载车辆约占通行总量的6.2%，交通管控压力巨大。由于鲁北收费站南向北、北向南方向均为单向收费站，导致执勤民警无法有效管控、查处从河北进入山东境内的超载车辆，致使超载行为高发，严重影响了辖区高速公路正常通行秩序。
为打破固有治超模式，加强对辖区高速公路管理盲区的管控力度，滨州高速交警支队创新举措，主动作为，联合路政部门，探索并实行联合治超新机制。今年6月份，滨州高速交警支队与滨州市公路局路政支队召开联席会议，讨论建立超限超载联合治理机制，拟启用位于长深高速公路无棣服务区西侧的鲁冀界超限超载检测站，联合打击高速公路货车违法超限超载、强行冲卡等突出违法行为。会后，双方出台并共同下发了《长深高速公路鲁冀界超限超载检测站正式启用方案》、《长深高速公路鲁冀界超限超载检测站管理使用细则》等规范性文件。
自7月13日以来，滨州高速交警支队与滨州市公路局路政支队开展了12次联合整治行动。行动中，路政执法人员在河北海兴收费站收集入境超载车辆载重信息，第一时间回传至超限超载检测站，利用跨线显示屏、路侧显示屏等设备多级提示其进站接受检查。执勤民警与路政执法人员相互配合，在超限检测站入口处指挥引导违法车辆进站接受检查。在称重、卸载、处罚等工作环节，所有参勤人员严格落实公安部等五部委联合下发的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》、公安部、交通运输部联合下发的《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》、《关于规范治理超限超载专项行动有关执法工作的通知》等文件要求，严格规范执法，统一执法标准，严肃工作纪律和执法程序，确保不出任何问题。行动中，支队长张永堂、副支队长刘志强现场督战，确保行动真正取得实效。联合治超行动共查处超载违法行为357起，有效净化了辖区高速公路通行环境。
下一步，支队将与路政部门不断完善路警联勤联动机制，逐步探索并不断扩大治理成果，打造具有滨州特色的联合治超新机制。
