3月13日21:16，济南轨道交通R1线地下段土建一标盾构机“攻坚一号”成功始发，“攻坚一号”是继“开拓一号”“开拓二号”之后项目部的第三台盾构机。是王府庄站-大杨庄站区间中间风井的左线盾构机，沿党杨路向北到达大杨庄站，左线长约2033m。
盾构机需穿越富水溶洞发育中风化灰岩地层，沿线需下穿或侧穿京台高速公路、京沪高铁高架桥、西客站回迁安置房、陡沟桥、腊山河等风险源，施工难度国内罕见。（生活日报）
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济南轨道交通R1线盾构机“攻坚一号”胜利始发！
【摘要】是王府庄站-大杨庄站区间中间风井的左线盾构机，沿党杨路向北到达大杨庄站，左线长约2033m。盾构机需穿越富水溶洞发育中风化灰岩地层，沿线需下穿或侧穿京台高速公路、京沪高铁高架桥、西客站回迁安置房、陡沟桥、腊山河等风险源，施工难度国内罕见。
