6日，行人在大学路中间隔离墩处，等车辆变少找准机会过马路。记者孔婷婷 摄
道路车辆超速、信号灯不亮、学校门口无减速标识……不少在长清大学路两侧高校上学的学生对此早已习以为常。近年来，在这条主干道上发生的车祸，也让不少学生在过马路时慎之又慎，有人建议完善学校周边交通设施，也有人提出可以架设过街天桥来方便行人过马路、降低安全风险。
11个路口超半数信号灯不亮，车辆超速也不少
6日上午，在山东中医药大学南门附近一路灯上挂着一个蓝色的牌子，上面写着“前方500米，道路施工，减速慢行”，3名学生站在校门东侧一处人行横道上，等到路上车变少时，快步由北向南穿过马路，其中一名女生见到由西向东有车驶来，“被迫”滞留在路中间隔离墩处，4辆私家车从她面前呼啸而过，再次等车变少后，她才横穿马路，几名横穿马路的学生均是到学校南门对面等公交车。该处人行横道南北两侧的4个信号灯柱均未亮。“之前这个信号灯一直闪黄灯，春节后已经有一段时间不亮了，我们过马路的时候一般都是看着没车就赶紧跑。”一名在路北等公交的学生说，“现在这条路上，很多人行横道处的信号灯都不亮了，黄灯闪是提醒车辆要减速，但自觉这样做的司机并不多。”
沿着大学路往东走，齐鲁工业大学南门、山东工艺美术学院南门、山东师范大学北门的人行横道也有类似情况，信号灯未亮，路南路北行人过马路也是目测车辆离自己较远才敢过马路。一路上，仅山东女子学院南门附近挂着“学校驻地，减速慢行”的蓝色警示牌，该处人行横道的黄色信号灯一直在闪烁。
长清大学园区高架路与京台高速之间这段5公里长的大学路上共有5所高校，共11个路口设有信号灯，该路段限速60km/h，粗略统计，该路段有6个路口的信号灯未亮。另外，6日下午记者开车以60km/h的速度在该路段行驶时，时常被旁边车辆超车。
学生担忧安全“能否建过街天桥?”
“这条路上出过很多次车祸，现在大家过马路都很谨慎，有些人如果不赶时间甚至都会多走几百米到有信号灯的十字路口过马路。”6日中午，站在大学路上等公交车的学生小杨说，“学校里现在也在开展交通安全教育，但总感觉学校门口减速、信号灯这些警示设施更有必要一些，或者干脆架一个过街天桥让行人走上面。”
“这条路挺宽，不少人就算看到学校名称的牌子，只要前方畅通，也很少有人会减速，可能在学校门口附近设个减速带会好一些。”一名经常往返该路段的司机说。几名受访学生也表示应当在学校附近增加减速警示，“咱们这条路上有‘学校驻地，减速慢行’警示的不多，在学校附近应该增加摄像头，对超速车辆有相应的处罚，这样他们就不会跑那么快了。”
在采访过程中，多名学生提到过街天桥，“山师千佛山校区南边就有过街天桥，我觉得挺好的，最起码这样安全，我们这条路上学生也不少，要是能架个过街天桥，大家可能会更有安全感吧。”
该路段是否能建过街天桥?济南市市政工程设计研究院一名道桥设计师表示，“人行过街天桥的设计布局应当结合城市道路网规划，有一定的设置条件，比如机动车道宽度大于25米、某路段双向机动车交通量每小时超过1200辆等，但这些条件也不是死的，在学校或者商场等人流密集的地方，可根据实际情况进行实地考察，符合建桥条件的可以向规划部门提出申请。”
