车进入济南东收费站，横杆自动抬起来，无需取卡，仅用1秒就通行了，20多分钟后行驶到济南南收费站，车道自动完成牌照识别、计费扣费、抬杆放行等操作，根本不需要停车缴费，1秒驶出了高速，这是记者在高速路上无感支付的真实体验。
近年来，高速公路通行费缴纳方式出现了一些新变化，新增了ETC快速通行等方式，这次的无感停车与ETC有什么关联？如何保证注册和使用的安全，如何防止套牌车驶入，成为了一些新问题。
无卡不停车收费是高速公路通行利用互联网技术的一次进步，通过识别车牌、车型等车辆信息，利用微信、支付宝、银联等金融支付手段，实现无卡不停车。目前无卡不停车与ETC并行使用，两者相辅相成，相互补充。需要注意的是，为避免货车注册用户误入ETC车道，前期无卡不停车仅适用于人工收费车道和自助发卡车道。为了确保车辆的真实性，在注册环节建立了严格的车辆信息审核流程，保证用户在注册过程中车辆信息的有效性。同时，在车主上高速时会收到短信通知。如果是非本人操作，可以通过APP操作当前订单或者回复指令拒绝支付，保证资金安全。
目前，系统还在测试中，并未上线，全省高速公路何时会统一推广使用还没有具体的时间表。不过，高速公路是一张网，无卡不停车通行需要全省统一平台，并在全省所有站点统一实施。齐鲁交通发展集团将在部、省交通主管部门的指导下，与省内其他运营单位协作配合，尽早开通不停车移动支付系统，提升公众出行体验。
“高速e行”是齐鲁交通集团自主研发的系统，为用户提供金融级别的安全身份认证手段，保证用户使用“高速e行”支付时的系统安全，从而保证资金支付安全。
齐鲁晚报齐鲁壹点记者 刘相华 通讯员 尹琨
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