4月9日，工人在位于青岛市即墨区的一汽-大众青岛基地总装车间工作。

  近年来，山东省青岛市即墨区持续优化区域产业布局，着力围绕汽车全产业链培育产业集群，构筑起制造业发展的新优势。目前，该区拥有汽车及配套生产企业400余家，年产各类商品车逾70万辆。

  新华社记者 李紫恒 摄

  4月9日，工人在位于青岛市即墨区的一汽-大众青岛基地总装车间工作。

  近年来，山东省青岛市即墨区持续优化区域产业布局，着力围绕汽车全产业链培育产业集群，构筑起制造业发展的新优势。目前，该区拥有汽车及配套生产企业400余家，年产各类商品车逾70万辆。

  新华社记者 李紫恒 摄

  4月9日，工人在位于青岛市即墨区的一汽解放青岛汽车有限公司总装车间工作。

  近年来，山东省青岛市即墨区持续优化区域产业布局，着力围绕汽车全产业链培育产业集群，构筑起制造业发展的新优势。目前，该区拥有汽车及配套生产企业400余家，年产各类商品车逾70万辆。

  新华社记者 李紫恒 摄

  4月9日，工人在位于青岛市即墨区的一汽解放青岛汽车有限公司总装车间工作。

  近年来，山东省青岛市即墨区持续优化区域产业布局，着力围绕汽车全产业链培育产业集群，构筑起制造业发展的新优势。目前，该区拥有汽车及配套生产企业400余家，年产各类商品车逾70万辆。

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  4月9日，在位于青岛市即墨区的一汽解放青岛汽车有限公司焊装车间，机器人在进行焊接作业。

  近年来，山东省青岛市即墨区持续优化区域产业布局，着力围绕汽车全产业链培育产业集群，构筑起制造业发展的新优势。目前，该区拥有汽车及配套生产企业400余家，年产各类商品车逾70万辆。

  新华社记者 李紫恒 摄

  4月9日，工人在位于青岛市即墨区的一汽解放青岛汽车有限公司总装车间工作。

  近年来，山东省青岛市即墨区持续优化区域产业布局，着力围绕汽车全产业链培育产业集群，构筑起制造业发展的新优势。目前，该区拥有汽车及配套生产企业400余家，年产各类商品车逾70万辆。

  新华社记者 李紫恒 摄