6月份刚换了新车
不开车的时候,姬师傅手里拿个珠串,转来转去。“开专车不能当活干,要不然越干越累;应该玩着干,就当散心、交朋友。”姬师傅是个乐天派,没活儿的时候他也不会很着急,就当中途休息,因为他知道,着急也没用。
开车1年多,每天在路上接触形形色色的乘客,姬师傅说,这是个伺候人的活儿,得给乘客服务好。“去年夏天下大雨的时候,我接了一位60多岁的老人,她腿脚不好。我一直把她拉进山大路附近一个小胡同。”出来的时候,因为雨水挡住了视线,姬师傅只能摇下玻璃。用了20分钟把车倒出来的时候,他的衣服都被雨打湿了。
“开车得对得起自己的良心,乘客在车上丢的钱包、手机一定得给人送回去。”他说,开专车也是个良心活儿,挣的是辛苦钱。
6月2日,姬师傅刚买了一辆东风日产轩逸,买车的钱都是跑快车挣的。尽管这几天济南很闷热,但是没乘客的时候,他宁愿多流点汗。“开空调百公里8.5个油,不开空调才7个。”姬师傅账算得很细。
最担心车辆被查扣
姬师傅的车被执法部门查到过一次,罚款1万元。“那次正好赶上我倒霉。”姬师傅说,他送乘客去长途汽车站,正好赶上有点堵车,乘客刚下车,立刻有电话进来。“也就三四秒钟的时间,就有人拦住了我的车。”
据了解,网约车平台对于被查扣的车辆,只要符合规定的条件,一般都会协助解决。姬师傅说,那次滴滴平台虽然协助处理了,但是毕竟浪费时间,“一周没开车。”
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