停车费2元时代将成历史！济南春节后执行差别化停车收费，有试点10元起…
停车难、停车乱是加剧交通拥堵的重要因素之一。在济南市停车办1月7日上午召开的新闻发布会上，停车办专职副主任韩军庆表示，道路内停车泊位终将逐步撤除。
在最终消失前，停车办将设置更多限时停车位。据了解，分区域差别化停车收费最快也将在春节后实施。
道路停车位撤除1228个、新增533个
截至去年年底，济南市停车管理办公室共对全市222条道路27756个道路停车泊位进行了评估。其中，122条道路上的10018个停车位被作为停车管理示范路段进行收费管理。
其余1 . 7万个车位都属小区内道路，目前均不收费，如果收费就是乱收费。对于违法停车收费的，市民举报可以获得百元红包奖励。
而在市中区胜利大街上，原本划设在道路上的82停车泊位在评估中被撤除，原来的停车泊位标线已难觅踪迹。据了解，根据道路交通状况和相关单位、市民的意见，济南市停车办共撤除道路停车泊位1228个。
“出于保障慢行交通、鼓励公共交通、突出公交优先等原因，根据道路交通流量情况，停车办在评估中撤除停车泊位1228个。”韩军庆介绍，济南将撤除泉城路、榜棚街、天地坛街、黑虎泉北路、县东巷、大明湖路等老城区内道路停车泊位519个；为保障公共交通撤除东关大街等道路停车泊位423个。
同时，在一些存在停车刚需的区域，停车办也增设了一些停车位，以避免乱停车造成交通拥堵。
“在停车位缺口比较大的老旧小区、学校、医院、景区周边，在道路交通状况允许的条件下，我们适当增加了道路停车泊位。”韩军庆介绍，去年停车办共计在市区19条道路上增设道路停车泊位533个。
今年将设置更多限时停车位
在历下区窑头路上，崭新的停车泊位标牌和标线均已设置。
和全天停车泊位相比，停车泊位变白色实线为虚线，停车标牌也换成了蓝色。历下区停车办专职副主任高殿涛介绍，这是停车办设计的用以区别于全天停车的限时停车泊位。
窑头路全长1262米，道路两侧云集了240家商铺，被誉为历下区仅次于泉城路金街的第二商业街，停车需求一直很大。但窑头路交通流量也很大，占用道路资源乱停车极易引发双向四车道的窑头路交通拥堵。
高殿涛称，经过调研，停车办在窑头路南侧新设了103个限时道路停车泊位。“在工作日的19点至次日7点允许停放，在非工作日的全天允许停放。在此时间之外停车，便属于乱停车。”高殿涛介绍，对于违法限时停车规定占道停放的车辆，历下区停车办将协调历下交警依照违法停车实施处罚。
历下交警提醒，窑头路北侧不设车位，机动车在此停车一律会被处罚。
早在去年年底，济南市停车办就提出了设置、推广限时停车泊位的构想，用于缓解停车刚性需求和道路交通资源不足的矛盾。
“从全天停车到限时停车，再到撤除停车位，占用道路设置的停车泊位最终也将还路于民。” 韩军庆称，根据交通情况和停车需求，今年也将会有更多的全天停车泊位设置为临时停车泊位，以方便道路交通出行。
