济青高速公路将扩建成8车道 连接城市新增滨州(图)

济青高速位置示意图

　　山东第一条高速公路——济青高速建成20多年后，迎来大扩建。由原来的双向四车道，扩建至双向八车道，全线改扩建的交互式立交涉及25处，新增7处。21日，大众网记者从山东省发改委获悉，现在的济青高速公路连接济南、淄博、潍坊、青岛四市，扩建后，将连接山东五市，新增滨州市。

　　 拥堵经常发生，济青高速迫切需要改扩建

　　济青高速公路是国家高速公路网青岛至银川线的重要路段，也是国家“五纵五横”综合运输大通道中青岛至拉萨通道的重要组成部分，横贯山东东西，被誉为山东的“黄金通道”,是客货最繁忙高速通道之一。济青高速公路建于上世纪90年代初，是山东省第一条高速公路,全长约318公里。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计标准为计算行车速度120公里/小时。

　　山东省发改委相关工作人员介绍，济青高速公路自通车以来，随着区域经济社会的快速发展和高速公路网的进一步完善，交通量增长迅速。据统计，2002年至2014年济青高速公路交通量年平均增长约9.0%。济青高速公路交通拥堵经常发生，保畅通、保安全的压力日益增大，已不能适应经济社会和交通发展需求，济青高速公路改扩建是非常必要和迫切的。

　　济青高速公路改扩建工程是山东老百姓普遍关心的一件大事。大众网记者了解到，自2008年起开展了项目前期研究论证工作，由于制约因素多、社会影响大，方案决策一直比较慎重。2013年10月和2014年7月，邀请了国内交通运输行业知名专家进行了技术咨询和座谈；2014年6月省领导主持召开专题会，讨论研究济青高速公路改扩建方案，确定了济青高速公路扩建总体方案。