自贸区战略对城市的地方合作来说是一个新机遇。青岛作为我国第一批沿海开放的城市，更是以义不容辞的责任肩负起这份担当。
有着先人一步的开放传统，更有新时代的新优势。对于这座有着浓厚开放基因的城市，青岛在抢抓自贸区战略机遇上，一直积极努力走在前列。
怎么用好、用足自贸协定，真正让国家与国家这份协议最大化惠及城市经济社会发展，惠及百姓？青岛一直在探索。
依托优势，“十二五”期间，青岛着力扩大口岸开放、深化大通关建设、促进口岸现代物流业发展、优化口岸环境，全面构建海陆空立体化口岸发展的新格局。在青岛老港区、前湾港区持续释放产能的同时，董家口港口岸对外开放加快推进，助推青岛港转型升级向“第四代”港口跨越；空港口岸开通法兰克福、旧金山、洛杉矶航线，改变青岛无欧美空中航线的历史，门户枢纽机场地位凸显；青岛至中亚“青岛号”班列、青岛至东莞“中韩快线”班列开行，“海铁联动、公铁联运”的优势进一步显现，成为助力青岛外向型经济发展的重要引擎。
优势已经具备，怎样提高各部门和广大企业对自贸协定的认知度？更多了解ＦＴＡ的知识政策？提高有关自贸协定政策的使用率？这些也早在两年前，青岛就开展了系列针对已经签署自贸协定的知识培训等有关工作。
在各开放领域超前研究，摸清家底，熟悉规则。积极探索自然是题中之义，把青岛打造成为国家自贸区战略框架下地方经贸合作发展的样板，努力创造可复制、可借鉴、可推广的经验，更是这座城市不懈的追求。
与此同时，思想统一到中央的战略部署上来，创新工作，用新常态的新方式。FTA战略不是仅仅局限于从经济角度看，从社会治理环境建设方面也要和国际城市战略对接，同时也不仅仅是涉外部门的事，各行各业都与FTA战略的实施息息相关，公共服务部门要抓，文化教育卫生民政等部门也要抓，形成合力才能共同推进。
新年伊始，更具体的行动已经展开。
李群强调，“要以世界眼光来谋划，以国际标准来提升，以本土优势彰显特色，加快实施自贸区战略已经成为青岛这座口岸城市当下扩大开放的有力抓手。要发挥青岛市起步早的优势，尽快建立完善推进工作机制，把加快实施自贸区战略与复制上海等自贸试验区经验和国际城市战略结合起来，进一步破除体制机制障碍，建设稳定、公平、透明和可预期的国际营商环境，提升地方开放型经济发展水平。”本报记者
