段强:首旅集团开发露营地 瞄准"品牌+资本"战略

2016-07-06 09:25:23 来源:中国网 作者:伍策 冷竹 责任编辑:朱益民 字号:T|T
摘要】国家旅游局在京召开全国自驾车房车营地建设推进会,就促进我国自驾车房车旅游发展和营地建设的问题进行深入研究。首旅集团党委书记、董事长段强会上表示,露首旅集团正在西北五省对房车露营地布局进行规划,希望引进更多的资本,打造布局合理,布点广泛,各具特色的金蜗牛房车露营地网络。

  7月5日,国家旅游局在京召开全国自驾车房车营地建设推进会,就促进我国自驾车房车旅游发展和营地建设的问题进行深入研究。

  首旅集团党委书记、董事长段强会上表示,2014年,首旅集团在北京延庆建立了中国第一家五星级房车露营地——“北京龙湾国际露营公园”。同年8月,首旅集团在甘肃酒泉的东风航天城建立了“东风胡杨林露营公园”,迈出了房车露营地在西北五省布局的第一步。

  数据显示,2015年中国国民生产总值突破10万亿美元,位居世界第二。旅游总人口突破40亿大关,旅游产业总收入超过4万亿元,国民生产总值中旅游综合贡献率占比达到了10%。同时,中国汽车产销量达到2400万辆,名列世界前列。

  段强认为,旅游强国与汽车大国必将孕育出自驾游与房车露营新兴产业链的迅猛发展。因为从目前中国公民的出游方式上看,自助游超过85%,自驾游超过60%。可以说,休闲旅游与露营文化一脉相承,且目的地分布广泛,以环城市地带的自然资源为主,并成网络化分布,自驾游房车露营产业的特点先天性地满足休闲旅游的两大特征。

  从旅游产业发展的角度看,汽车露营旅游契合国家旅游局提出的“全域旅游”理念。段强表示,一个成熟的汽车露营地是一个旅游相关要素配置完备,全面满足游客体验需求的综合性、开放式旅游目的地,辐射周边。因此,汽车露营产业的广阔前景,在于能够推动实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享,以旅游业带动和促进经济社会协调发展。

  然而,与欧美国家相比,我国的自驾车房车露营产业相对比较落后。如今,美国的房车保有量已发展到998万台,注册露营地1.6万余家;欧洲房车保有量650万台,注册露营地2.5万余家;而我国房车保有量截止2015年不到3万台,投入运营的露营地仅280家。与欧美庞大的汽车露营市场规模和成熟的产业链、服务保障体系相比,我国自驾车房车露营产业的发展空间是相当巨大的。

  “如何借鉴国外汽车露营地成熟的经验,是首旅集团在开创休闲旅游产业,投资兴建汽车露营地初期的工作重点之一。”段强介绍,首旅集团借鉴美国最具规模的汽车露营地公司KOA运营模式,遵循“建样板、广布局、树品牌、促上市”的战略方针,本着“依景设点、点线结合、连锁经营、布局全国”的开发原则,打造 “金蜗牛露营”管理品牌,致力于在全国战略布局。

  所谓建设露营地容易,经营露营地难。段强回顾首旅集团近两年来在露营地经营经验指出,实践证明,举办大型活动是宣传推广、扩充影响、聚集人气的有效途径。与此同时,成功接待了百度公司团建活动和万达地产客户答谢会等数十次的综合性团体活动。通过与这些社会上的知名品牌合作,间接扩展了品牌宣传途径。

  段强强调,金蜗牛露营品牌要将餐饮做大、做强、做出特色,不仅要满足露营游客的基本需求,更要引导休闲旅游的时尚潮流。为此,露营地在推出平价精品露营餐饮同时,还以民俗铁锅宴和自助烧烤两种餐饮作为特色突破口,营造出别具一格的休闲露营体验。

  “不仅如此,还要开发落地生根的休闲产品,改变平日客源短缺局面。”段强表示,今年,首旅在龙湾增设了自行车骑游、卡丁车体验、ATV、UTV试驾基地、水上亲子乐园、高空滑索等娱乐项目,极大地丰富了露营地产品。今后,还将植入婚纱摄影、拓展训练、冰雪娱乐等项目,不断丰富营地的休闲产品,增强产品的参与性和互动性,促进营地可持续性健康发展。

  首旅集团结合自身优势,集团旗下全聚德、东来顺、老城南、天桥缘、四合轩、凯宴精选、小莫餐厅等一系列餐饮品牌进驻龙湾,开启了集团范围内跨行业、多品牌异业合作、联合营销、整合服务链、共享收益的模式。这也是使金蜗牛露营的经营和管理品质在露营地经营创新上的亮点之一。

  展望未来,段强指出,首旅集团将在汽车露营地业态的开发上将着力于一个品牌、一张网、两个着力点的发展思路。

  一个品牌,就是“金蜗牛露营”管理品牌的传承、发扬和光大;一张网,就是将自驾游与房车露营线上平台与露营地实体布局融合成一张大网。两个着力点:一是资本市场运作,二是众筹模式开发露营地。

  段强表示,露营地开发建设模式需要资本运作,目前首旅集团正在西北五省对房车露营地布局进行规划,希望引进更多的资本,打造布局合理,布点广泛,各具特色的金蜗牛房车露营地网络。这也是首旅集团“品牌+资本”发展战略的体现。(伍策 冷竹)

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