随着机动车保有量的持续增长，再加上道路的修建，济南堵车表现得日益严重起来。济南将治堵列为全市三大攻坚战之一，为了治堵，济南拿出了哪些措施？日前，记者从相关会议中进行了了解。

　　“舜世路修好了，我们停车不知道去哪停了”，市民高先生是阳光舜城小区的居民，由于小区内车位不足，这些年来，很多市民都把车直接停在外面马路上。“但是修完路以后，这条路不让停车了，还有邻居停在路边被贴了罚单。”

　　据高先生介绍，舜世路修完之后，非机动车道和机动车道分离，如果居民要在路边停车，只能停在机动车道上。记者从交警部门了解到，为了解决舜世路等路段周边居民的夜间停车，济南拟通过设置标志引导在这条道路实现夜间占机动车道停车、白天驶离通行。

　　不仅是舜世路实现了机非分离，对旅游路西段、舜世路等28条新改建道路，济南也协调变更设计理念，将慢行一体模式变更为行人、非机动车落差模式，实现行人与非机动车路权分离。在领秀城6号和9号路，更是充分利用了非机动车道的宽度，设置了电动自行车专用道。此外，对因道路资源受限，不具备绿化隔离条件的济大路、舜玉路等道路，通过压缩机动车道宽度，采用混凝土底座隔离，增设双向非机动车专用道。