“你知道火车上有15元的盒饭供应么?会考虑买低价套餐吗?”
“45元的也就这样，15元哪里敢买啊?真想省，还不如买泡面火腿肠了，还更香一点呢。”记者往四周看看，果然有几名乘客正捧着方便面大快朵颐，回天津老家的林先生还捎上了一份真空包装的鸡翅下饭，“我吃不惯车上的盒饭，就这么凑合凑合得了”。
而在G226次高铁上，共提供了三种不同价位的餐食，分别为15元、40元和55元，15元的盒饭保存在冷藏室，触感冰冷而且为全素;相比之下，40元的盒饭搭配为牛肉、鸡腿和卤蛋;50元的为蔬菜、大虾、杏鲍菇和牛肉，而且该两种价位的盒饭温热，色泽更佳。一名顾客就以盒饭的温度判断好坏，买下了两份55元的大虾盒饭。
G226次的乘务员表示，他们可以做到15元的盒饭不断供，“但关于网络上流传的把高价位餐食降价至15元，我们没有收到相关规定”。在G226次高铁上，不同价位的盒饭除了有菜品的区别外，在保质期和供应数量上也有很大不同，乘务员说，40和55元价位的盒饭都是当日供应的，每份最多保存72小时，而15元的盒饭则可以保存9到10天，乘务员表示：“55元的盒饭是我们这里卖得最好的，15和40元的盒饭提供得没那么多，55元的是每天提供200份。”
记者在G138次高铁上体验了一把高铁盒饭，据了解，这趟列车上65元的盒饭只有杏鲍菇鸡肉套餐，透过塑封可以看到里面还有一份虾仁; 而45元的盒饭种类就明显丰富多了，红烧肉、牛腩、辣子鸡任君选择。据记者观察，红烧肉套餐销路最好，同时供货量也最大。记者点了份牛腩土豆套餐，配菜里还包括鸡肉笋丁、胡萝卜和海带，味道还算不错，套餐的饭量对女生来说略多，对男士可能却有些不够。
记者发现，多数乘客都会选择先解决三餐后再上车，还有些乘客宁可选择在检票前吃完一桶泡面再上车，也不愿购买高铁上的食物，只因“车上东西贵”。一名去往上海的女乘客表示，自己很少买高铁上的餐食，“有时会买水和饼干之类的，基本上不吃饭，车上的套餐又贵又不好吃，宁可自己从外面带上车”。看来，对于在高铁上购买盒饭的乘客来说，“性价比不高”是他们最介意的问题。
