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济南轨道交通R1线地下二标盾构始发

稿源时间:2016-08-01 14:29:14  文章来源:齐鲁网  作者:佚名 责任编辑:gaojing
【摘要】昨天,中铁十局济南轨道R1线“前进一号”盾构机始发,意味着济南市轨道交通R1号线地下段土建工程二标正式进入地下倔进施工阶段,这是继“开拓一号”之后,R1线破土动工的第二台盾构机。

   盾构隧道掘进机,简称盾构机,是一种用于隧道掘进的专用工程机械。据《早安山东》报道,昨天,中铁十局济南轨道R1线“前进一号”盾构机始发,意味着济南市轨道交通R1号线地下段土建工程二标正式进入地下倔进施工阶段,这是继“开拓一号”之后,R1线破土动工的第二台盾构机。

  中铁十局党委副书记贺贤栋宣布,“济南轨道交通R1线二标盾构始发!”

  由中铁十局承建的济南轨道交通R1线地下二标昨天开始盾构挖掘,隧道可以一次成型。

  中铁十局济南轨道交通R1线项目部常务副经理肖刚介绍,“所谓一次成型就是出渣和后面管顺的拼装是接续的,这个时间比较短,整个的风险管控比较好,功效高、安全系数大。”

  同时施工采用回灌施工工艺,地下水回灌率达到90%以上。济南轨道交通R1线自济南西部演马庄至长清池东村,全长26.1千米,共设置11座车站。地下二标从演马庄西站到王府庄站,正线长度约4公里。通车后,高铁济南西站到长清直达只需8分钟。

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