滨州市召开全市乡镇道路交通安全管理员队伍建设推进会(组图)

2017-06-03 11:15:02 来源:中国网山东 作者:卜娟娟 张锦程 责任编辑:张明冬 字号:T|T
摘要】【滨州新闻】6月2日上午,滨州市召开全市乡镇道路交通安全管理员队伍建设推进会,通报工作进展情况,滨城、惠民、阳信、邹平、高新分别作交流发言,安排部署推进下一步工作任务。

  中国网山东滨州6月3日讯(卜娟娟 通讯员 张锦程 周贝贝)6月2日上午,滨州市召开全市乡镇道路交通安全管理员队伍建设推进会,通报工作进展情况,滨城、惠民、阳信、邹平、高新分别作交流发言,安排部署推进下一步工作任务。滨州市副市长、市公安局局长赵永生参加会议并讲话,市政府副秘书长尹月林主持会议,市公安局党委委员、交警支队支队长王洪涛,包保县区的市交安委成员单位负责同志,各县区分管县区长(管委会主任)、交安委办公室主任参加会议。

  赵永生就全市乡镇道路交通安全管理员建设工作提出明确要求,他指出,道路交通安全管理的源头在基层、重点在基层、责任在基层、压力也在基层,中央、省、市就做好乡镇道路交通安全管理员建设工作作出明确规定。各级各部门要讲政治,坚定不移确保完成任务。要提高思想认识,充分认识做好此项工作的紧迫性、必要性和重要性,进一步分析查找存在的问题和薄弱环节,坚决落实各项工作措施,坚定不移打赢这场战役。要重实效,全面提升管理员能力水平。要按照省、市意见和《管理办法》的要求,加快标准化规范化建设,6月底前各县区管理员队伍必须全部到位,加大技能培训,尽快熟悉业务、适应工作。要进一步增加经费保障投入,加大督导考核力度,严格执行事故倒查和问责问效制度,出现问题从严从重顶格处理。要补短板,千方百计解决监管难题。要强化拳头,做强专管队伍,各级公安交警部门针对违法突出的重点区域、重点路段、重点时段开展有针对性的专项整治,尤其瞄准农村道路交通管理短板和薄弱环节,结合“一村一警”制度,搭建“1+2+N”的农村交通网格化管理模式,实现常态运转。增加帮手,做实协管队伍,每个乡镇、街道必须设立交通安全管理站,每个行政村必须设立交通管理服务室,配强配齐道路交通安全管理员、协管员、劝导员队伍,及时发现、纠正、劝导农村道路上出现的交通违法行为。要延伸触角,做大群防队伍,在重要国省道、县乡道与乡村交汇道口设置劝导站,对通行农村道路临水、临崖路段的车辆开展安全行车警示提示,对严重交通违法实行有奖举报,发动“全民共治”。

  尹月林就做好会议贯彻落实进行强调,各级各部门要尽快把会议的主要精神向当地党委、政府和部门主要领导作好汇报,听取指示,争取支持,进一步提高认识、明确任务,有的放矢地开展工作。要按照会议部署要求,抓紧研究制定具体的、操作性强的行动方案,明确职责、明确任务、明确措施、明确时限,逐级压实责任,保质保量的完成各项任务。滨州市政府将严格落实量化考核和排名通报制度,组织人员进行蹲点督导,确保全市整体任务目标的顺利实现。包保县区的成员单位,也要把这项工作作为近期的重点工作跟进督导。各县区领导同志要以身作则、亲力亲为,切实加强工作调度和督导检查,认真解决遇到的困难和问题,确保任务落实到位。

 

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