元旦假期过后，很快要进入春运返程的购票高峰了。记者从铁路部门了解到，元旦假期以后，返程票开始起售，按照春运购票时间，1月3日可买初五车票。这几天，春运抢票大战进入了最后冲刺阶段。不同于前几年用刷票软件免费刷票的模式，今年，各大平台对有偿抢票服务趋之若鹜。选好车次和抢票套餐，消费者还可以购买“插队券”提升抢票成功概率，一张回家过年的火车票，竟需多掏低至几十元、高至百余元的服务费。
面对“一票难求”的局面，互联网平台的有偿抢票生意引发网友质疑：这跟加钱到窗口倒票的黄牛很相似，以后会不会不加钱就抢不到票?
抢票“神器”今年没那么“神”
抢票平台最大的陷阱在于，消费者看不到平台在幕后如何分配火车票，而这些平台均未承诺抢票百分百成功，但表示抢票失败会在几天内退回全款，成功则不退费。
近日，许多网友在网上“晒单”，眼睁睁看着刷票进行到了数万次，还是没看到火车票的影子。面对春运抢票大战，即使是抢票平台也有可能败下阵来，让乘客质疑其抢票能力。
“智行不行啊，三天了，还不如手行。”上班族李女士在朋友圈这样写道，并晒出了“人机大战”的结果。为了帮自己和朋友买票，这几天，李女士每天早上守在电脑前，在12306官网开售的第一时间手动抢票，与此同时，她花66元在智行上购买的抢票服务也在不停地刷票，不过，李女士每次都赶在智行之前把票抢了。
“我在智行上添加了11个备选车次，一个都没抢到，难道机器速度还不如手速快?”李女士分享起自己的抢票经验：提前打开电脑，登录12306，选好乘车区间和时间，快到8点时刷新几次，看到有余票赶快抢。李女士的经历并不是个案，许多网友都表示，在购买了抢票服务后一直抢票无果。
300元车票多花66元抢票费
今年春运抢票期间，携程、去哪儿、智行、高铁管家等公司都齐刷刷地推出有偿抢票服务，按照抢到票的概率收取不同档次的服务费。选好车次和抢票套餐，支付火车票费用和抢票服务费，平台就可以自动帮着抢票。
刚毕业工作的小王说，看到身边很多同事都购买了有偿抢票服务，他也在携程上花66元买了抢票套餐，预约抢购了回家的高铁票。兴奋的同时，小王也很无奈，“没想到一张300元的高铁票，还多花了66元的抢票钱。但能有张回家的票，我也认了。”
记者在携程APP上看到，春运火车票抢票套餐分为三档：66元的VIP专人抢票、30元的极速抢票和20元的百度钱包高速抢票，价位越高抢到的概率越大。当选择任一套餐后，页面还会推荐24小时VIP抢票服务，此服务将提供纸质车票，乘客需填写收件地址并支付25元的配送费和5元的代购费。在刷票过程中，页面还会提示“加34元可升至专人超光速抢票”。算下来，如果想尽最大可能抢到票，需支付130元的服务费。
用户也可以选择最下方的免费套餐，但是备注写着“抢票慢，周末节假日抢票人数多，很可能排队”。记者看到，去哪儿、智行、高铁管家等众多抢票平台都推出了类似的抢票套餐。
网上抢票掏钱就可“插队”
“还没抢到?建议试试插队出票。”这行字就写在智行APP的刷票页面中。当记者购买66元的抢票套餐后，还可以在刷票过程中购买单价2元的“插队券”，可买的数量没有上限。根据介绍，同一张票可能同时被多人抢到，“插队券”可以帮助优先出票，购买的数量越多，出票优先级越高。
携程也有类似服务，用户可购买单价2元的抢票流量包，“流量越多，抢票速度越快”。携程客服介绍，公司有专门的抢票系统，由于票量有限，系统会根据用户购买服务付钱的多少和下单的先后顺序分配火车票。该客服还推荐购买“24小时VIP抢票”服务，“我们和一些代售点有合作，可以直接出纸质车票，我们取走后寄给你。” 这意味着，在代售点排队买票的乘客正在被不知不觉地插队。
“如果只要付钱就可以插队，会诱导消费者掏更多的钱，价格存在被炒高的可能，这会制造更多的不公平。” 中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江表示，火车票是公共属性的商品，商家利用“一票难求”的心理谋求利益是不可取的。
“我们鼓励互联网创新，为消费者提供多样化的服务，但不能给一部分人提供便利的同时，侵犯了其他消费者的选择权和公平交易权。”陈音江说。
就加价抢票的收费问题，记者拨打北京市价格监督举报电话。工作人员表示，目前，正规商家的抢票服务价格是放开的，消费者可以自主选择。
对于在抢票过程中遇到的问题，12306官方客服表示，第三方平台上的购票交易所引起的纠纷，12306官网是不予受理的，乘客需谨慎购买。
有偿抢票是否合法应有个说法
有偿抢票服务涉嫌非法牟利，并让众多通过正常途径购票者感到焦虑和不公，有关部门必须对这种经营活动的性质予以准确界定。一旦确认其属于倒票行为，则应立即予以严厉打击，以维护春运期间火车票销售的正常秩序，并保护广大消费者的合法权益。
新年伊始春节临近，春运抢票大作战也进入了冲刺阶段。不同于前几年用刷票软件免费刷票的模式，今年，携程、去哪儿、智行、高铁管家等网络平台，纷纷推出有偿抢票服务。选好车次和抢票套餐，消费者还可以购买“插队券”提升抢票成功概率。一张回家过年的火车票，竟需多掏少则几十元、高至百余元的服务费，有媒体不禁质疑，互联网平台的有偿抢票生意与倒票黄牛有何区别。
2017年全国春运旅客发送量再创新高，将达到近30亿人次，因此今年春运也被媒体习惯性地冠以“史上最难抢票年”。而互联网第三方平台此时推出有偿抢票服务，把广大群众的“买票难”当做自己难得的商机，这种行为确有趁火打劫的嫌疑。
互联网平台的有偿抢票服务之所以引起了舆论质疑，首先是因为其对正常购票秩序造成了干扰。早在几年前，工信部就对那些免费刷票的抢票软件下达了封杀令。这些所谓的抢票“神器”，利用技术优势变相作弊，打破了购票者的机会公平。同时，这些“神器”加重了12306网站的拥堵程度，损害更多消费者的公平交易权利。今年，免费软件“进化”成了有偿抢票服务，但这种网上抢票行为造成的负面影响却没有改变，依旧侵犯了广大消费者的选择权和公平交易权，同时加剧了有关网站的春运购票压力。
互联网第三方平台的有偿抢票服务，除了有悖公平，这种经营活动是否合法，也是一个值得探讨的问题。相关网络平台都将有偿抢票服务的收费分为几个档次，从几十元至上百元，价位越高抢到票的概率就越大。从事铁路火车票代售的网点，须工商行政管理部门批准，还要通过铁路客运部门的考核。目前还不知道参与抢票的互联网平台是否获得了相关资质，即使这些平台具备相关资质，代售火车票每张收取的手续费为5元，超过此数则属违规行为。
以此路径继续推演下去，相关互联网平台的有偿抢票还不止于违规，甚至涉嫌违法犯罪。根据刑法及相关司法解释，只要具备高价、变相加价倒卖火车票的行为，符合票面价值5000元以上或非法获利2000元以上要求，就构成“倒卖车票情节严重”，将被处以刑事处罚。
相关网络平台一张火车票少则收取几十元、多至百余元的服务费，截至目前无论是票面价值还是已获利润，恐怕都远远超过相关刑事处罚的标准。要知道，2013年春运期间，广东佛山一对夫妻，以每张票收10元手续费帮外来工订火车票，因车票数量达数百张，最终被铁路警方以“黑票点”论处，并将夫妻二人刑拘。那么，目前从事有偿抢票的平台又该当何罪呢?
每年春运都是一次流量巨大的人口大迁移。面对这种非常态的、短期内的客流井喷，铁路运力不足也是正常的，“买票难”也一定会长期存在。在这种常态之下，公平就显得尤为重要，因为相比运力不足，更令舆论不满的是黄牛、票贩子的神通广大。国家鼓励互联网创新，但一些平台利用技术优势随意加价倒卖火车票，这种所谓的创新与票贩子、黄牛党的行径有何区别?
有偿抢票服务涉嫌非法牟利，并让众多通过正常途径购票者感到焦虑和不公，有关部门必须对这种经营活动的性质予以准确界定。一旦确认其属于倒票行为，则应立即予以严厉打击，以维护春运期间火车票销售的正常秩序，并保护广大消费者的合法权益。
