昨天是春运第一天，由于距离春节还有半个月时间，大部分人还坚守在岗位，因此当天并没有出现客流高峰。不过随着高校陆续放假，学生流逐渐增大，加上部分务工流，预计本周末将迎来一个客流小高峰。记者在采访时获悉，与平时相比，青岛火车站、长途汽车站、青岛机场的客流并没有明显激增，三大客运枢纽客运量达到13.6万人次。其中，青岛火车站发送旅客4.6万人次，青岛汽车总站发送3.2万人次，青岛机场旅客吞吐量达5.8万人次。
火车站>>>
新增设105台自动售取票机
春运首日，青岛站和青岛北站两大车站旅客川流不息，拖着行李箱的学生和部分扛着大件行李的务工人员成为客流主角，相较于平日客流略有上升，不过并不明显。在春运正式开启前，全国铁路调整了运行图，具体到青岛铁路的变化，就是青岛站和青岛北站两大车站的运力安排更倾向于青岛北站。
青岛火车站副站长刘青介绍，调整之后，青岛站图定列车数量是109趟，青岛北站包括始发、经停以及周末线、高峰线图定列车达到118趟，运力安排上超过了青岛站。从今年春运售票情况看，青岛站、青岛北站在旅客发送数量上也基本“平分秋色”。因此今年春运，两大火车站共挑运输大梁，同时地铁3号线的全线开通，将南北两大火车站联系起来，坐地铁赶火车成了春运新动向。据悉，春运期间网络订票旅客较多，为此，火车站在国地铁换乘区新增设自动售取票机105台（青岛站61台，青岛北站44台）。
汽车站>>>
跨省长线是小年前主力线路
“跨省长线仍是小年前的主力线路。 ”汽车总站客运处处长孔航告诉记者，春运首日市内各车站的客流都有所增加但相对平稳，当天市内各汽车站的发送量为3.2万人次，比平日里增加4000人左右，相对来说增幅并不是很大，主要原因是目前以学生流和务工流为主，绝对主力的探亲流还没有形成。从春运首日至小年期间的客流将主要集中在哈尔滨、成都、赤峰、沈阳、昆明、运城、太原等跨省线路，而省内则是以东营、滨州、聊城、泰安、济宁为主。由于这些线路多是早晨发车，因此近期的客流将主要集中在6:30至11:00出行，客流集中的车站则是青岛长途汽车站、海泊河汽车站以及汽车北站。从预售票的情况来看，1月20日小年过后将是省内全线的客流高峰。
机场>>>
25辆机场电动巴士帮忙运客
记者昨天获悉，为打击机场“黄牛”，青岛流亭机场周边区域管理办公室疏堵结合，在机场新增3处电子抓拍，近期将投入使用，今后再有车辆违法停车，将进行抓拍，并罚款200元扣3分。
此外，机场周边原有26处监控统一监管，设立“指挥中心”，安排专人24小时在岗。工作人员说，这些监控位于下机旅客到达区、旅客换乘中心、候机楼出口、停车场、候机楼外围道路等“黄牛”集中出没的地方，统一监管后，将形成“无死角”监控，实现“黄牛”揽客现场直播。在加强人巡的同时，一旦发现“黄牛”，执法人员立即上报，采取监控追踪，也为抓获和处罚提供证据支持。
同时，机场增设25辆纯电动机场巴士，春运期间投入使用。中巴车每辆满员15人，时速可达120公里。在客流大的时候投入使用，可增加机场巴士发车频次，从而缩短旅客等车时间。工作人员说，前期机场中巴只发往火车北站和西海岸，今后将根据客流情况增设线路和班次。
铁警“快闪”迎春运
昨天是今年春运首日，青岛铁路公安处举行了以“平安春运·铁警同行”为主题的安全宣传活动，活动以“快闪”的形式，在轻松明快的山东快书《爱路护路平安行》中拉开序幕。根据真实案例创作的情景剧《猜猜我是谁》中，民警以诙谐幽默的方式再现骗子惯用的诈骗手法，向旅客宣传防盗防骗注意事项，逗乐了旅客，也让大家提高了警惕。期间民警还讲解了假火车票的识别方法，也发动旅客向公安机关提供线索。图为铁路公安特警在青岛火车站候车室内为旅客表演擒拿功夫。记者 孙启孟 摄
【新鲜】
“刷脸”进火车站手机摇一摇导航
科技正在改变春运。昨日是今年春运首日，记者在北京部分火车站体验了“刷脸进站”“手机摇一摇导航”等高科技春运服务。
在北京西站北广场，六条自助检票进站口一字排开。记者看到，大量持有蓝色磁介质车票和二代身份证的乘客从这里自助检票进站。整个过程大约需要3至5秒。为了验证这种方式的有效性，记者特意用其他乘客的身份证和车票进行验证，成功被闸机“拦下”。
“除了人、票、证相符，乘客还不能佩戴口罩、墨镜等遮挡面部，并需要保证身份证可以正常使用，车票打印清晰。 ”北京西站客运车间副主任付峥说，西站在进站口外和验票闸机上设置了演示视频，还有工作人员给需要的乘客提供帮助。
北京站研究发现，大量旅客抵达车站后，最常询问工作人员的有两个问题：一是在哪里候车，二是如何联系轮椅、小红帽托运等服务。为了方便乘客，春运期间北京站推出了“手机摇一摇”服务。
记者体验发现，在北京站打开手机蓝牙功能，通过微信摇一摇能够打开一个服务页面，点击不同项目即可进行候车室导航、正晚点查询、遗失物品查找、呼叫轮椅服务和“小红帽”搬运等。点击候车室导航，软件会自动生成一条最优路径，指示乘客找到候车室。据新华社
【热点】
12306回应15元盒饭“不断供”
套餐售完即止中途不再补给
前晚，网上一则视频曝出，乘坐高铁在饭点购买15元盒饭时，被餐车服务员告知此前“不断供”的15元盒饭“卖光了”。随后有消息称，实行两年的动车组列车15元盒饭“不断供”的规定，从今年1月1日正式废止，铁路内部通知，“售完为止”。
昨日上午，记者两次以旅客身份致电12306客服热线，一名工作人员表示，“不断供”的意思并非是保证全程都有供应。
动车组列车15元盒饭占配餐量的30%，如果中途售完，得看车站是否有配餐点，如果有就可以补给，如果没有就不再补给。另一名工作人员则回应称，“15元盒饭不断供”政策自2017年1月1日起不再执行，15元套餐售完即止，中途不再补给。
昨日上午，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣在回应央广网中国之声采访时表示，铁路餐饮不再针对某个单一餐食品种做硬性规定，而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。
黄欣表示，目前中国铁路餐饮已经发展到了400多个品种。在中国铁路餐饮的供应中不但有10元以上的，还有很多10元以下的，比如饺子、包子、面包等各种餐食供应。据《法制晚报》
