（网络配图）
这个不足5平米的平台是工友们在500米高空的唯一落脚处，供人行走的是一条不足30公分宽的铁网栈道，脚下有500米高的离地落差，工友们需要步行30米到达中心区域对吊臂的第四五六节的进行拆除，生命安全就靠身上这根保险绳，因此每到一处都要小心地先把安全钩固定好。
徐彬说，那个绳子呢，那个绳子把它收掉啊。这么高的房子，又是什么平台都没有。放眼望去下面都是空的。心里肯定有点犯怵。
随着工人手中铁锤的不断敲击，吊臂的连接销被一一去除。
徐彬：“要慢一点，最慢速度下。”
配合另一部120塔吊，50米长的吊臂从中间开始向下弯折，看似简单的动作在这个庞然大物身上却花费了半个小时。
徐彬说，做一个定滑轮，做一个支撑点，用我们塔吊自身的动力系统，把它放下去。
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徐彬手拿报话机指挥着大家的一举一动，此时王旺和另一名工友向已经垂直到90度的吊臂爬去，一个失足就会带来致命的后果。徐彬的心也提到了嗓子眼。
徐彬：“还是担心，肯定担心，这个安全系数还是，风险系数还是有的。虽然我们做了技术上的处理，但是还是有一点人的风险。因为我们这个房子太高了，地面可能无风，到上面可能到了八级、九级、十级都有，这种天气不可估量。”
每次盯着徒弟们走钢丝式地悬空作业，徐彬都会想起当年自己第一次爬上塔吊的景象。
徐彬说，我第一次上塔吊的时候，塔吊还不高，当时只有二三十米高，慢慢爬，爬的时候两个腿发抖，两个腿直抖。
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徐彬出身湖北麻城农家，1993年，中建三局在麻城开展扶贫招工，他被应招进入了建筑行业。那年他只有18岁，没有一技之长，可以说在这之前，他从来还没想过自己能脱离“面朝黄土背朝天”的日子去外面闯天下。
徐彬说，我那个时候就是想，我如果要能走出那个小镇我就满足了，如果到县里面找点杂活干一下我就知足了。
经过两年的培训徐彬成为了一名专业塔吊司机，目睹了繁华喧闹的都市生活，徐彬对生活和想法也发生了变化。
徐彬：“到武汉以后，进入工地干我就想，这就是我一辈子要奋斗的目标，一定要留在城里面好好的干一番。”
虽然来自于农民工群体，文化程度也不高，但徐彬并没有仅限于干好手里的活儿，在工友们休息的时候，他开始学习机械知识，文化知识为下一步做好准备。
徐彬说，我在那看书他们说，你学这个有什么用，你把操作学会了就行了，那个时候我就埋头学习，他们就觉得这个人是不是有点那个，当时别人还是不理解。
从硬着头皮第一次爬塔吊，慢慢克服心理障碍，到可以轻松地欣赏窗外风景。随着城市的长高，徐彬驾驶的塔吊也从几十米上升到100米、200米甚至300米，在塔吊上，他见证着城市的发展，而他自己，同样也在快速成长中。
这些年，虽然一直跟着建设工地四处奔波，看上去和最普通的农民工没有什么区别，但徐彬不仅拿下了大专学历，还通过了难度较高的注册安全工程师考试。建筑工程中使用的大型设备的维修、电路、操作、安装，他都样样精通。
