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一个年轻女公交司机的“幸福经” 把公交车当成自己家

稿源时间:2017-04-28 10:30:02  文章来源:中工网  作者:佚名 责任编辑:gaojing
【摘要】一个年轻女公交司机的“幸福经” 把公交车当成自己家。

  做喜欢的工作是幸福的 为乘客服务是幸福的 得到乘客的认可是最幸福的

  纤瘦的身躯,1米74的大个儿,精致的五官略施粉黛……4月25日上午8时左右,在210路金山小区终点站,记者如约见到公交驾驶员杨丽丽,看着她这般纤细,记者很难将她与眼前的“庞然大物”联系在一起。可杨丽丽却习以为常,脸上洋溢着幸福、满足的微笑,拉着记者上了她的专属“爱车”。在休息间隙,一次关于坚守和幸福的采访就此展开……

  幸福是什么?也许对不同的人来说,幸福的定义各不相同。

  对210路公交驾驶员杨丽丽来说,幸福就是乘客的认可,是乘客脸上的笑容、话语里的问候。

  “幸福沈阳”,这个话题已然成了当下沈城街谈巷议的焦点。

  “幸福沈阳”,涉及各行各业,要靠全体市民共同缔造。

  公交行业与市民出行息息相关,是缔造幸福沈阳不可或缺的环节。然而,作为为全市人民创造幸福、方便的公交驾驶员,他们自身的工作环境和工作状态却是异常艰辛:

  冬天,很多人还在梦乡时,他们已经顶着寒风出门,到达车队第一件事就是热车,刺骨的寒风里,手脚被冻得不听使唤。发车后更要克服早起困顿,集中注意力为乘客护航;

  夏天,要忍受车内酷热的高温,即使大汗淋漓也不敢多喝一口水,尤其是女司机,更是想尽办法避免频繁上厕所,这种一坐十多个小时的高强度工作状态让很多人为之却步,而月收入普遍偏低更是让很多在职者选择“逃离”。

  在此背景下,以杨丽丽为代表的一批年轻公交车驾驶员爱岗敬业,用自己的真心换得市民的认可,用自己的坚守为市民、也为自己创造更大的幸福。

  把公交车当成自己家

  车厢里,窗户透亮、环境整洁,让人一走进去就感到温馨舒适。驾驶室后方的一幅大红福字吸引了记者的注意。“福字挂在这挺显眼的,这是什么时候挂上的啊?”听到记者问话,丽丽也转身瞅了瞅车厢的布置:“春节之前挂上的,过年嘛,家家户户都贴对联挂福字,我们公交行业也要给车辆装扮装扮。”丽丽告诉记者,每年过年前夕,她们车队的所有人会聚在一起大扫除,大家伙儿热热闹闹地清洗公交车,然后再你一言我一语地提建议,只为了让乘客一上车就感受到家的温暖。

  丽丽在讲述的同时,手下无意识地擦擦这、摸摸那,看得出来,她非常喜爱自己的“爱车”。丽丽告诉记者,2011年11月1日,她正式成为客运集团黄河公司210路驾驶员,从那天起,她就下决心好好干。如今已是30岁出头的杨丽丽,依旧是沈城公交行业中为数不多的年轻女公交司机。可她却和许多同事一样,将公交司机这个职业当成一辈子的事业,也把公交车当成了自己的家。

  添坐垫、贴窗花、挂灯笼,丽丽说,她身边很多同事们都尽己所能地布置公交车,让车厢变得像家一样温暖舒适。“我曾经自掏腰包,花了几百元给车内所有座椅添置了坐垫,还把家里的一些装饰品拿到车上来美化车厢。”丽丽告诉记者,她每天都与“爱车”共度,把车厢装扮得漂漂亮亮,不仅乘客坐着感到舒心,她自己也感到幸福,“你说,谁在自己家里会觉得不自在,不幸福呢?”

  乘客认可是最幸福的事儿

  说话间,丽丽马上要准备跑第二圈了。记者找了一个离丽丽最近的地方坐好。当丽丽准备从场站发车时,她像变魔术一样拿出一个麦克挂在头上。看到记者惊讶的表情,她笑着说:“这是我的秘密武器。”

  车辆到达始发站“金山小区”站点时,已有7、8名乘客在排队等车。当前门打开的一瞬间,丽丽清亮的嗓音透过麦克传到记者耳边。“乘客您好,欢迎乘坐210路公交车,我是驾驶员杨丽丽,此次车辆从金山小区发往马路湾,沿途经过北陵公园、辽宁中医、辽宁大学崇山校区、沈阳站等景点、医院、大学还有车站……”原来,丽丽别出心裁,用自己的方式为乘客报站。她说,她车上的乘客不仅有沈阳本地人,还有不少外地人、甚至外国人,她这样做只是为了让乘客出行更便利。

  在北陵公园站点一下子上来了十几位乘客,其中不少都是上了年纪的老人。每当有老人上车时,丽丽都提醒一句“小心脚下”。“丽丽是个热心肠的人,前几天有个乘客把手机落在了车上,丽丽发现后主动联系了失主。”“她还给我们准备了坐垫,还有应急包,里面有针线、医药等物品。”记者发现,这车上不少乘客都是丽丽的“回头客”,说起丽丽大家都是点头称赞。

  “真心换真心,五两换半斤。”丽丽说,这是她和身边的同事对司乘关系的理解,他们觉得让乘客感觉温暖、让乘客认可的同时,自己也能收获幸福。有一年元旦,一位自称“荔枝”的乘客给丽丽写了一张贺卡,当得知自己也有“粉丝儿”的那一刻,丽丽心中充满了幸福感,“那种荣耀比任何荣誉称号都有分量。”

  无论何时都选择坚守

  10时左右,丽丽驾驶的公交车又快跑完一圈儿了。记者注意到,接近2个小时的时间里,丽丽始终没有拿起身边装满温水的水杯,不是因为她不渴,而是因为怕上厕所不敢多喝。

  记者采访过的行业和岗位中,公交司机是比较辛苦的职业之一。很多公交司机都有开车不喝水的习惯,冬天和春秋尚可忍受,可一到酷热的夏季,那种忍受就是一种煎熬和折磨。另外,无论刮风下雨还是严寒酷暑,他们都要早出晚归,日复一日的久坐。以杨丽丽为例,她开的是大班,每天不到5点起床,6点左右到车队,然后一坐就是10几个小时。丽丽说,很多公交司机都患有颈椎病、腰脱等职业病,他们中有人因为身体原因不得不离开公交司机这个岗位。与高强度的工作状态相比,公交司机的收入水平却普遍偏低,这个原因导致很多公交司机纷纷“逃离”。丽丽告诉记者,目前沈阳公交司机流动性大,而且公交司机中年轻人占比不大,大有“青黄不接”之势。

  丽丽说,现在沈阳正举全市之力共同缔造幸福沈阳,而公交行业是与市民出行息息相关的行业,幸福沈阳的缔造是离不开公交行业的。而她,将和大多数同事一起,坚守岗位,继续为乘客创造幸福,“无论怎样我都会选择坚守。”

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