中国网新山东7月25日讯 产业结构调整、行业政策更迭、改革步伐加速……2018年以来，国内商用车市场可谓风起云涌、波澜起伏。作为国内最大的重型汽车制造基地——中国重汽集团(简称“中国重汽”)通过聚焦创新变革，勇立行业潮头。中国重汽不断深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，积极践行新旧动能转换，同时强化“以市场为导向，以用户为中心”的经营理念，深耕国际国内两个市场，走出了一条独具特色的发展道路。
2018年上半年，中国重汽累计销售整车17.7万辆，同比增长17.66%，实现销售收入634.08亿元，同比增长27.24%;实现利税46.2亿元，同比增长38.33%。各项主要指标再创历史同期高水平。对此成绩，中国重汽集团董事长王伯芝表示，加快新旧动能转换，打造新时代“国际重汽、智能重汽、绿色重汽、共享重汽”是中国重汽的新目标、新方向。按照这一目标，中国重汽全员众志成城、砥砺奋进，把这一成绩作为前进动力，推动生产经营各项工作再上新台阶。
抢抓机遇 国际市场再创新成绩
“一带一路”作为全方位对外开放战略，将优势互补转化为务实合作，为全球多个国家提供发展良机。中国重汽积极抢抓“一带一路”机遇，与沿线国家进行多种形式的合作，开展国际贸易、产能合作，努力打造覆盖全球的经销、服务、配件网络体系。
目前，中国重汽共建立70个海外办事处，590个销售服务配件网点，并在尼日利亚、埃塞俄比亚、苏丹、越南等国家建成17个生产组装基地。经过多年耕耘，中国重汽在全球116个国家和地区实现中重卡销售，累计出口整车超过35万辆，实现了“走出去”国际化战略的阶段性目标。
今年1-6月，中国重汽累计出口重型汽车21073辆，同比增长31.43%，约占全国重卡出口总量的50%，连续13年占据国内重卡行业出口第一，继续保持了国际市场的优势地位。中国重汽的产品除在非洲、东南亚等多个国家畅销外，其达到欧V排放标准的重卡产品还成功进入巴西、新西兰等国家和中国台湾、香港等地区，并成功引入爱尔兰市场，成为首个进入西欧市场的中国卡车品牌。
中国重汽“SINOTRUK”品牌在发展中国家成为用户认可度较高的重型汽车品牌后，正以进入高端重卡市场为目标，用高端产品进军发达国家和地区，布局企业未来发展，推动中国重汽向着“总部在济南，研发支点在海外，基地和市场全球化”的发展模式迈进。
加速创新 智能发展再结新硕果
新技术、新业态、新模式是加快改造提升传统产业的利器。近年来，中国重汽抓住智能化、信息化发展的历史机遇，充分利用大数据、“互联网+”等手段，创新商业模式，优化产品升级，主动应对市场形势和用户需求的变化。
中国重汽在智能制造方面造诣颇深。早在2017年12月，中国重汽在国内率先将集防追尾、防侧翻、防窜道、防溜车、自适应巡航5大功能于一身的Ⅰ代首款智能重卡批量投放市场，迅速受到用户青睐并收到订单近百台。目前，可实现自动转向、自动刹车、自动换挡的Ⅱ代智能卡车试验正在稳步推进，标志着中国重汽智能化产品正从部分辅助驾驶阶段迈向自动驾驶阶段。
今年4月12日，中国重汽制造的国内首款无人驾驶纯电动港口集装箱卡车在天津港试运营，在无人干预的情况下，此款车可完成道路行驶、精准停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，实现集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶运输。今年6月，中国重汽首台无人驾驶公交车成功下线，济南市近期将正式推出无人驾驶公交车试验区域和系列路段，满足其示范运营和技术测试需求;用于封闭矿山的无人驾驶矿用自卸车也计划于明年推出。由此可见，中国重汽的多层级智能辅助驾驶、无人驾驶产品已领先全国。
在强化产品技术创新的同时，中国重汽同步深抓售后服务市场，利用“智慧重汽”等信息化平台，践行“三全服务”模式，构建了“真、实、快、准”的配件保障体系，成为行业内服务标杆。
不断突破 绿色环保引领新趋势
作为新旧动能转换先行企业，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，目前拥有专利3700余项，其中发明专利240余项。中国重汽作为国内较早布局新能源的商用车企业，目前新能源产品已覆盖纯电动、混合动力、清洁能源、氢动能等多个领域，产品类型包含重卡、中重卡、客车、轻卡等板块，受到业界的高度关注。
今年3月26日，中国重汽首批34台欧Ⅵ香港特区政府洗街车实现交付，这是内地品牌欧Ⅵ重卡首次在香港市场实现销售，再一次体现出中国重汽在国内重卡行业的领军地位，同时也为中国重汽重卡走向发达国家和地区奠定了基础。今年6月12日，“以技术领先战略，助力新旧动能转换”中国重汽集团2018新产品、新技术发布会在济南举行，中国重汽一举展示了双源无轨电车、HOWO矿山霸王、纯电动智能客车、HOVA氢燃料码头牵引车、HOWO纯电动自动驾驶牵引车五款最新车型。
前不久，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，生态环境部也发布国六排放标准公告，打赢蓝天保卫战，中国重汽始终引领国内重卡技术的发展，在国内唯一的“国家重型汽车工程技术研究中心”设立欧VI排放试验室，不断研发探索排放升级新技术。近日，中国重汽大冲程MC07国六发动机在杭州发动机公司启动试验点火，新机型具备国六排放水平，契合环保新要求。同时，占地4400亩的新能源重卡生态工业园区的规划建设正在有序推进。
厚积薄发 共享成果驱动新发展
面对新时代，中国重汽聚焦主业发展，瞄准技术发展新方向，将主业做强做优做大，完善提升重卡产业链。王伯芝表示：“中国重汽借助曼技术优势，不断优化产品结构，继续引领国内重卡升级，依靠品牌、口碑和营销服务网络，在工程类车辆领域继续保持行业领先，同时在快递快运、危化品运输、高附加值产品运输等高端物流市场也产生一定影响力。”
成绩的取得，得益于在行业内积极推进成果共享。中国重汽创造性地与国际知名企业开展技术交流与合作，强化合作共赢，形成从技术到管理的全面交流机制。目前已有30多家世界知名总成零部件制造企业与中国重汽进行战略性合作，其中德国大陆、威伯科、采埃孚、美国瀚瑞森、瑞典斯凯孚等12家企业在济南投资建设工厂。
中国重汽高度重视职工队伍发展，大力推进建设温暖企业，通过实施安全、待遇、环境、餐桌、交通、安居、再教育、建言参政八大工程，维护职工切身利益，在增强职工关于加快企业改革发展紧迫感和使命感的同时，也让职工切实享受到企业发展带来的成果和福利。
实施“中国制造2025”是我国制造业积极应对挑战的重大战略部署，按照国家提出的“推进中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，制造大国向制造强国转变”要求，中国重汽将以更加清晰的定位、明确的目标、高效的策略聚焦主业发展、融合创新变革，向高质量发展的快车道持续加速。（曹超男）
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