青岛胶东国际机场是中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一，建设配有集自助行李托运、自助值机、自助安检、自助通关在内的全流程自助设备。满满的青岛“黑科技”带来了智慧出行模式，给旅客带来前所未有的体验。

　　作为国家综合交通枢纽重大建设示范工程，胶东机场规划建设了“全通型、立体化、零换乘”的综合交通中心(GTC)，集高铁、地铁、公交、出租车、网约车等多种交通方式于一体，高铁、地铁下穿航站楼并设站，可实现1小时通达青岛全域、1.5小时左右覆盖半岛主要城市。

　　8月12日，记者乘坐青岛地铁8号线赶往胶东机场，在胶东机场站下车后，从站台搭乘扶梯进入站厅层，打卡出闸机便进入了胶东国际机场的综合交通中心，再步行约50米便可以办理值机和行李托运。

　　在进机场时，记者看到，有固定式红外线测温仪给进出的旅客自动测温。青岛地铁运营分公司红岛站区副站区长李冠文告诉记者，固定式测温仪可以迅速反应，迅速检测，节约乘客的测温时间。

　　考虑到胶东机场站的客流特点，车站除常规的幸福百宝箱、医药箱等便民配置外，还设置了与机场共建的咨询服务台，并配备翻译机，为外籍乘客提供咨询服务。

　　作为胶东机场首批旅客，今年35岁的刘正鹏是土生土长的胶州人，从值机到登机，他最大的感触是：在胶东机场，刷脸几乎可以解决所有问题。在自助值机设备，只需放上证件，然后对准镜头，2-3秒就可完成采集。

　　记者在胶东国际机场4楼的国内出发大厅看到，候机楼L4层国内出发大厅设有84台自助值机设备、48台自助行李托运设备，综合交通交汇区域(GTC区域)设有4台自助值机设备、4台自助行李托运设备。同时，76个登机口均配备“人脸识别”设备。

　　据青岛机场地面服务部副部长张海清介绍，胶东国际机场启动的智慧安检系统，较原来的传统安检模式发生了较大变化，从单纯的人工操作转化为人工智能识别、大数据分析研判、自助安检查验的全流程自动化操作，在提升安全性的同时，极大地提升了旅客的过检效率和过检感受。根据测算，智能化安检通道投入使用后，旅客过检效率将提高至少30%以上。

　　胶东国际机场启用后，空港口岸的国际航班量、旅客吞吐量将大幅增长。新机场合理设置口岸各单位的平面布局、查验设施、通道布置和通关流程，通关效率和通关舒适度大幅提高。

　　“为了使旅客出境通关更加顺畅、便利，我们与机场安检部门合作，把两道‘关卡’合二为一，让旅客‘只提交一次行李、只接受一次检查’。”胶东机场海关值班关员耿朋朋说。

　　入境的BX321航班于11时25分降落在胶东国际机场。此时，海关协同联检单位早已在廊桥等候，飞机一靠桥就及时进行登临检疫。

　　在入境旅客通关现场，旅客依次从海关卫生检疫通道经过，不需要刻意停留。疫情期间，海关在旅检通道配备了最新式的红外体温监测仪，旅客体温异常时会自动报警，海关会第一时间进行排查，第一时间进行处置。

　　“通过‘先期机检’，我们海关监管实现了有效前置。入境托运行李在旅客提取之前，已经接受了海关监管，守法旅客都能享受‘无感通关’。”海关检疫关员闫春娜说。