10月24日，郑济高铁山东段济南西站方向首榀箱梁圆满架设成功。

　　今天架梁的标段是郑济高铁(山东段)站前I标，由中铁十局承建，工程位于济南市市中区、槐荫区境内，合同造价26.9亿元，包括郑济高铁正线、济南上下行联络线等相关工程，全长27.3公里。标段不仅是全线的龙头，也是全线的控制性工程、硬骨头工程。

　　中铁十局济南西制梁场占地115亩，目前开累生产箱梁72榀。铺架分部主要负责新建郑州至济南铁路山东段工程I标段408孔箱梁的搬、运、架梁施工任务，过程需上跨、下穿京沪高铁既有线、京台高速等繁忙线路6条，除此之外，标段面临800m小曲线、大坡度(25‰)下坡、双线并置、运架设备多次拆解转场等多种复杂架梁工况。因此，确保各阶段施工的安全是本工程的把控重点。

　　郑济高铁西起河南郑州，东至山东济南，全长380公里。是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，山东省“四横六纵”高铁网的西部出省通道，也是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分，该项目建成后，对于山东半岛沟通中原、西部城市群，促进区域社会经济发展具有重要意义。

　　闪电新闻记者 贾方政 通讯员 李卿 孔晨 报道