2月25日，交通运输部召开媒体通气会，交通运输部部长杨传堂介绍“十三五”时期交通运输行业改革发展思路。中国网 张艳玲 摄
中国网2月26日讯（记者 张艳玲）“‘十三五’末90%以上人口就近享受动车出行服务，推进各种运输方式‘零距离’换乘。”在2月25日交通运输部召开的媒体通气会上，交通运输部部长杨传堂表示，“十三五”时期，交通运输部将加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，切实加强供给侧结构性改革，到2020年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。
2020年建成现代综合交通运输体系
据介绍，“十二五”时期，交通运输行业圆满完成了“十二五”规划目标任务：交通固定资产投资超过12.5万亿元；“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，综合运输服务保障能力整体大幅提升；高速铁路达到1.9万公里；全国高速公路实现了ETC联网；沿海港口吞吐量、集装箱吞吐量继续稳居世界首位；民航运输机场达到210个；邮政局所网点总数5.3万处；《航道法》等完成制修订；综合交通运输法规体系框架基本形成。实现了交通运输发展阶段由“总体缓解”向“基本适应”的重大跃升，为我国由“交通大国”迈向“交通强国”奠定了坚实基础。
打赢交通扶贫脱贫攻坚战 不让一个地方因交通掉队
打赢交通扶贫脱贫攻坚战是交通运输行业的第一民生工程。杨传堂说，我们将举全行业之力，确保六盘山区等集中连片特困地区、赣闽粤原中央苏区等革命老区、国贫县、少数民族县、边境县共1157个全部纳入交通扶贫脱贫规划，突出重点建好“幸福小康路”“康庄大道路”“特色致富路”“对外开放路”，确保2020年全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的贫困地区交通运输网络，小康路上决不让一个地方因交通而掉队。
杨传堂介绍，交通运输部将重点构建高品质快速交通网，完善高效率干线交通网，建设广覆盖集散交通网，推进北京、上海、广州等发展成为在全球资源配置中发挥重要作用的国际性、门户型综合交通枢纽（城市），努力建成横贯东西、纵贯南北、内畅外联的国际陆路运输通道、干支水路运输通道、国际海上运输通道、覆盖全球的航空服务网络和国家综合运输大通道。
