2017年设区城市新建高层住宅实行全装修，2018年新建高层、小高层住宅淘汰毛坯房……日前，我省出台《关于切实加强和改进城市规划建设管理工作的实施意见》，多举措治疗“城市病”，打造“职住相宜”的现代化城市。记者获悉，青岛在交通建设、老旧小区改造、小城镇建设、治污等领域都取得了明显成绩。
住房 设区城市新建高层明年全装修
意见提出，今后，我省将加快棚户区和危房改造，将城边村、城市危房、建制镇区、采煤塌陷区纳入棚改范围，力争到2020年完成现有城镇棚户区、城中村和城市危房改造任务。同时，全面开展老旧住宅小区综合整治改造，补充相关设施，同步跟进物业管理，2018年年底前完成80%以上改造任务，2020年年底前全面完成。
记者了解到，今年，岛城承担国家、省棚户区改造任务60522户，改造任务量在全国副省级城市中排名第一。截至4月底，已签约2.69万户，完成总体目标的45%，其中，选择货币化安置1.11万户，货币化安置率达到41%。
意见还提出，2017年设区城市新建高层住宅实行全装修，2018年新建高层、小高层住宅淘汰毛坯房。今后，新建(改建、扩建)建筑工程将按不低于地震烈度7度进行抗震设防。
交通 中心城区公交站点500米全覆盖
意见提出，我省城市道路交通规划要落实“窄马路、密路网”理念，推广街区制。今后，将逐步打开能够改善交通微循环的封闭住宅小区和单位大院，形成快速路、主次干路和支路级配合理的路网系统。
省住建厅工作人员说,“城市中道路面积占城市建设用地的比例并不低,可交通状况并不好,原因是主干路很宽,占用了大量道路面积,城市路网密度低,尤其是支路太少,而且很多支路都被封闭住宅小区和单位大院拦腰砍断,不利于车辆循环。 ”
意见还提到，我省城市建成区道路面积率将达到18.8%，平均路网密度达到8.7公里/平方公里，停车场布局合理。建成区100万人以上的城市，将规划建设轨道交通等大容量公共交通体系。根据意见，我省将积极建设BRT等快速公交系统，城市主干道均应划定公交专用道，逐步形成公交专用道网络，中心城区实现公交站点500米全覆盖。
青岛的城市基础设施建设该如何布局?市规划局副局长姜德志介绍，青岛将建立轨道交通、常规公交、出租车、旅游公交、海上公交、自行车公交为一体的公共交通体系，中心城区公交站点500米以内全覆盖，中心城区公交出行超过46%。
城镇 试点建设“副县级”小城市
意见提出，城市新区今后将按照产城融合的要求，科学安排生产、生活用地，构建功能完善、生活便捷、环境优美的新市区。另外，对非农就业达到75%的镇，将按照小城市标准进行培育，争取到2020年培育10个左右人口超过10万人的小城市，赋予县级政府管理权限。对人口规模低于10万人，但是经济和就业非农化水平也超过75%的其他城镇，选择进行小城市试点，赋予副县级管理权限。
记者从省住建厅获悉，根据《山东省城镇体系规划 (2011-2030年)》(草案)，2030年，我省常住人口城镇化率将达到75%左右，济南、青岛两市城区人口将达500万以上，进入特大城市序列。青岛共有包括李哥庄、铺集、胶莱、龙泉、田横、蓝村、南村、新河、明村、姜山、南墅、店埠、王台、泊里在内的14个镇被列入全省国家重点镇和省级示范镇名录。
