董家口港口岸开放获批 助推青岛港国际化

　　提升东北亚航运枢纽功能

　　“董家口港是天然良港，地理位置独特、产业优势突出。”市委党校管理学教研部主任刘文俭教授认为，此次董家口港口岸开放获批，不仅将有助于青岛深入实施国际城市战略，也对青岛港加速建设具有世界影响力的大港，形成具有全球影响力的世界航运枢纽具有重要的意义。

　　目前，董家口港已建成了世界一流的40万吨矿石大码头。凭借“大码头、大堆场、大保税、大物流”等综合优势，青岛港董家口港区正在成为世界超级矿船母港，董家口在全球资源配置和钢铁产业升级中的带动作用不断彰显。刘文俭表示，随着港区设施的逐步完善，董家口在全球产业体系和资源配置中的作用正日渐凸显。并且不断促进规模型、基地型、外向型、临港型产业的快速集聚。从长远来看，随着口岸开放力度的加大，必将对我市发挥国家“一带一路”战略节点和支点作用，提升东北亚航运枢纽功能，建设具有国际影响力的区域性经济中心城市产生积极而重大的意义，同时也有利于带动国家级新区——青岛西海岸新区的建设，更好地发挥青岛对山东半岛的辐射带动作用。

　　助推青岛港“国际化”战略

　　青岛港口投资建设（集团）有限责任公司副总经理尹洪友认为，董家口港口岸开放获批，将助推青岛港“国际化”战略，有利于青岛港加速打造“第四代港口”。

　　第四代港口是20世纪90年代以来出现的新生代港口，以供应链整合、港口联盟等为基本特征。业内专家称，第四代港口有如下显著特点：深水化、大型化趋势；港口功能多元化并向物流分拨中心及区域资源配置中心发展；港口服务信息化等。尹洪友说，作为我市实施蓝色引领，打造东北亚国际航运中心的重要项目，董家口港承载着青岛港转型升级、向第四代大港跨越的历史重任。口岸开放获批之后，无疑将对青岛港加快转型升级提供新的重要支撑。

　　尹洪友表示，口岸开放获批，意味着董家口港区可以停靠国际航行船舶。可以预见的是，今后，董家口港的国际航线将增加，货物品种以及货运量也将同步增长，而这不仅将给港区带来经济效益，也有利于吸引来更多的投资方，从而带动西海岸新区乃至整个青岛的招商引资工作，更好地推动我市以港兴市战略，促进我市山东半岛蓝色经济区建设。