建到新机场高速路
构建“三主一辅、五向、十二线”铁路网，新建红岛站、青岛西站，在红岛站实现济青高铁、青连铁路、市域轨道交通交汇，建成济青高铁、青连铁路、潍莱高铁。开工建设平度至胶州北站城际铁路、董家口疏港铁路，推进董家口至晋中南铁路工程和董家口至丝路大通道连接线工程前期工作，形成12条铁路沿胶济通道、胶新通道、西北通道、沿海南通道、沿海北通道5个方向辐射的铁路网，实现与京沪3.5个小时通达、与省内主要城市1个小时通达。
完善“三纵、四横、五连”高速公路网，新建东岸城区到新机场专用高速，扩容改建青银高速，建成龙青高速二期（青岛段）工程。完善港口集疏运公路网，扩容改造省道7601疏港高速，推进董家口疏港高速建设。高速公路里程突破860公里。扩容升级国道204，全线贯通国道309，改造国道228黄岛城区段和蓝谷核心区段，建设蓝谷至新机场连接线，推进莱州土山至董家口公路建设。2020年全市公路密度达到150公里/百平方公里。
建海尔路-银川路立交
完善环湾三城快速路网，推进杭鞍快速路二期、双元路快速路、江山路快速路、嘉陵江路快速路等重点工程，建设海尔路-银川路立交、胶州湾大桥—环湾路立交完善工程等，实现快速路系统“成环成网”。完善环湾三城主次干道布局，推进太原路、安顺路、长沙路等重点干道打通、青岛西海岸新区主干道贯通等。
建设城市慢行系统，打造滨海步行道、自行车道系统，推进游艇码头环湾布局，适时开通海上交通。
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