降低实体经济企业成本 山东再放“大招”

稿源时间:2017-03-21 10:21:59  文章来源:新华网  作者:佚名 责任编辑:宋津州liyuan
【摘要】“今年我们有6款车型批量生产并投放市场。生产工艺上实现全自动化生产,产量一定比去年翻倍。”山东德瑞博新能源汽车制造有限公司董事长王德伦告诉记者,今年前两个月企业的经营状况比去年年初好过很多。

  降低企业用能用地成本

  加快推进能源领域改革。推进电价形成机制改革,促进市场主体多元化竞争。择机放开天然气气源价格,有序推进天然气公开交易。择机放开非居民用气价格,逐步放松对居民生活用气价格管制。

  合理降低企业用电成本。逐年扩大市场化交易电量规模,有序放开发电企业、售电主体和用户准入范围,允许符合条件的电力用户和售电企业参与市场交易。年内启动售电侧改革试点,放开部分10KV电压等级用户进入市场。放宽基本电价计费方式变更周期和减容(暂停)期限限制。

  有效降低企业用地成本。对民间资本参与城市基础设施、公益性科技和非营利性教育、文化、卫生等社会公益事业项目使用的土地,符合国家划拨用地目录的,按划拨方式供地。实行新增工业用地弹性出让年期制,积极推进工业用地长期租赁、先租后让、租让结合供应,工业用地的使用者可在规定期内按合同约定分期缴纳土地出让价款。在不改变用途前提下,现有工业项目提高利用率和新建工业项目建筑容积率超过国家、省、市规定容积率部分的,不再增收土地价款。依法利用存量房产、土地资源建设文化创意、科技服务、众创空间、研发设计等新产业、新业态的项目,可在5年内继续按原用途和土地权利类型使用土地。在工业园区投资建设物流、研发、信息服务、工业设计等生产性服务业的,参照执行工业用地价格。

  较大幅度降低企业物流成本

  随着实体经济与“互联网”的结合,物流成本在企业总成本中的占比越来越高。山东将构建高效运行的多式联运体系,今年开始在全省开展无车承运人试点工作。进一步放开公路运输市场价格。在全面取消二级公路收费项目的基础上,逐步取消一级公路收费站。规范机场铁路港口收费项目。降低企业通关成本,加大口岸、海关、商务、检验检疫、铁路等部门的沟通协调,推动关检合作“三个一”向“三互”和“单一窗口”转变。减少口岸查验商品种类,对CCC入境验证商品不强制在口岸实施查验。对《出境商品口岸重点查验目录》内的出境商品口岸核查货证比例由5%降低至2.5%,对目录外的出境商品口岸核查货证比例由0.5%降低至0.25%。

 

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