根据资料显示,去年我国销售的各类新能源汽车为50万台左右,累计销量接近100万台,新能源汽车作为一种新型环保概念汽车越来越多地走进消费者的视野。但在青岛二手车市场,新能源汽车则成为“鸡肋”,卖不动、不愿买,二手新能源汽车为何没人要?
新能源汽车二手市场难觅踪影
2015年新能源汽车刚刚兴起,孙先生买了一辆北汽E150EV,原价20多万的新能源汽车加上各项补贴只用了13万,车开了两年,孙先生想换一辆新车。原想将手上的新能源汽车转让出去,但在二手车市场上,孙先生的新能源汽车并不受待见。辗转几家二手车市场,车商都不太愿意要新能源汽车,孙先生纳闷,“这新能源汽车概念打得火热,但怎么二手车市场上反映却这么冷淡?”
记者随后采访了青岛几家二手车交易市场,发现二手车市场上新能源车着实难觅踪影。“新能源车本身的受众比例就不高,他的特殊性也决定了二手车需求相当小众。”青岛君泰机动车交易市场总经理王金鹏说道,“目前青岛二手车市场上的新能源汽车转手折价率很高,六折、七折很普遍,但上架率低,成交量更是连二手车交易量的千分之一都达不到。”
其他几家二手车交易市场也表示,二手新能源车市场尚未形成,鲜有顾客问津,“来买二手车的十个人里也难有一个是来打听二手新能源车的,车商都感觉自己是白忙活,都不愿意接这个茬。”
据了解,目前青岛二手车市场上在售的二手新能源汽车使用时间大概在两年左右,品牌主要集中在比亚迪、北汽几类比较知名的品牌,转手价格多在六万元左右,总体来看二手车市场上占有份额和交易量都很低。
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