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青岛至鲁西南再增高铁新通道
发布时间:2021-12-27 11:03:44 | 来源:青岛日报 | 作者:周建亮 | 责任编辑:阚金剑

  今天(12月26日),鲁南(日兰)高铁曲阜-菏泽-庄寨段开通运营,标志着鲁南高铁大通道山东段全线贯通,结束了菏泽地区不通高铁的历史,青岛首开至菏泽高铁,至曹县的通行时间再次压缩,与鲁西南地区的交通联系更加紧密。同时,这条高铁将对提升省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈的互联互通与融合发展具有重要意义。

  “鲁南(日兰)高铁曲阜-菏泽-庄寨段开通初期,自12月26日至明年1月9日,安排开行18对动车组旅客列车,主要开往济南、青岛、烟台、威海、荣成等方向。”中国铁路济南局集团有限公司客运部副主任魏涛介绍,新线列车开行后,菏泽东至青岛北最快运行时间2小时58分,较既有最快列车压缩3小时34分。

  此外,由于庄寨是隶属于曹县的一个镇,随着这条高铁开通,青岛至曹县的运行时间也大幅压缩。记者登录12306网站发现,最快一班G5575次列车青岛西至庄寨仅需3小时20分,青岛北至庄寨需3小时58分,两地旅行时间较之前最快的7小时07分压缩了3个多小时。这是时隔1个多月,青岛与曹县运行时间再次压缩。11月12日,随着山东省内始发的“绿巨人”动车组在普速铁路运行,青岛至曹县列车运行时间缩短至7小时07分,较之前最快列车压缩3小时12分。

  鲁南(日兰)高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接线,东端在日照与青盐铁路相连,中端在曲阜与京沪高铁相连,未来西端将在菏泽与京港高铁、在兰考与徐兰高铁相连。项目东起山东省日照市,向西经临沂市、济宁市、菏泽市,终至河南省开封市兰考县,设计时速350公里,正线全长477公里。鲁南(日兰)高铁是山东省目前建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及沿线人口最多的铁路项目,未来将在鲁南和豫东串起一条高速铁路“金腰带”,极大增强鲁南和中原地区交通互联互通性,进一步便利沿线群众出行。

  □青岛日报/观海新闻记者 周建亮

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