家庭买车三成女性具有决定权 超六成女性购车主要看外观

2016-03-11 11:17:48 来源:大众网 作者:刘钦 责任编辑:阎家鹏 字号:T|T
摘要】进入三月以来,女性购车的话题被一再提起。记者采访中了解到,眼下购车人群中,男女比例越来越平衡,差不多各占五成。“买第二辆车的家庭,更是为了满足女主人的需要。”业内人士分析,随着女性经济上的独立,女车主正日渐顶起车市的半边天,在家庭购车中女主人越来越有话语权。

  家庭买车 女人拍板不算少

  业内称洞察女性心理调整营销是车企吸引女性的关键

  进入三月以来,女性购车的话题被一再提起。记者采访中了解到,眼下购车人群中,男女比例越来越平衡,差不多各占五成。“买第二辆车的家庭,更是为了满足女主人的需要。”业内人士分析,随着女性经济上的独立,女车主正日渐顶起车市的半边天,在家庭购车中女主人越来越有话语权。

  车主

  用积蓄先买辆车提高生活质量

  今年30岁的王女士在潍坊永安路上一家知名企业工作,毕业6年的她,已经攒了一笔不菲的积蓄。这笔钱,既可以用作买房的首付,也可以买一款不错的入门级轿车。不过王女士并没有做过多的考虑,2015年初便入手买了一辆本田思域,几乎把这些年的积蓄全部清空。钱用来买车之后,王女士依然选择住在父母家。对于先买车而不买房的做法,王女士表示,“买辆车会让自己的生活质量提升很多。”

  记者采访多位女性购车者后发现,在潍坊像王女士这样的年轻女车主并不在少数。斯柯达4S店市场部的工作人员告诉记者,单身的女性车主越来越多。随着车价的走低,很多非常年轻的单身女性也在考虑先买辆车代步,不必非等“有车男友”不可。

  女性购车的诉求大都是外形够靓、够个性,充分满足自己拥有车的成就感。女性在汽车消费市场中的“崛起”,一部分是经济独立的单身女性,暂时没有购房的烦恼,这类的女性消费群体大都是经济型轿车的重要目标客户。

  市场

  三成女性家中买车具有决定权

  近5年以来,路上的女司机明显增加不少。记者了解到,截至去年底,全市已有女性驾驶员93.5万多人,占驾驶员总数的31.6%,比2014年底增加约12.4万人。去年全市驾驶员增加近24万人,也就说新增女司机占到了五成以上。 随着女性司机的增多,她们逐渐加入买车的队伍中。女性在家庭购车方面也起到了至关重要的作用。通常已婚女性家庭购车一般都是男性先做准备工作,然后一家人实地考察,最后买哪款车,不少时候女性起决定性作用。

  “在我们店买车的车主,尤其是极光车型,约有四成是女性。”捷豹路虎4S店表示,现在的女性车主越来越独立,她们对汽车的选择,都有着很鲜明的个性要求。有些车主喜欢张扬些的,会选择路虎的车型;而有些车主喜欢低调一些的,或会选择雷克萨斯或英非尼迪等车型;再有就是成熟稳重的车主,或更着重选择奔驰、奥迪等车型,当然,所指的这些多是一些成功的女性。

  一汽-大众4S店市场人员表示,在他们店购车的车主,女性的比例不好说,因为前来购车的大部分是一个家庭的成员前来购车,她所看到的情况一般是男士决定购买哪一个品牌、车型,女士决定车型的颜色、价格等。

  “女性对于汽车的动力或许不是很懂,但是在价格、外观上她们就有着自己独特的看法。所以,一个家庭出来购车的话,最重要的就是说服女主人,因为其具有是否购车的决定权。”某车行的销售经理表示。

  记者调查显示,约三成女性在家庭买车时具有决定权。“家庭购车,一家人一起看车是常态,而不少女性往往最后起拍板作用。与前几年相比,这是购车中变化最大的一个特点。”上海大众一销售顾问感慨地说,“现在大部分家庭还是首次购车,汽车的功能也大量体现在家庭用车上,比如接送孩子、一家人出游等,而在家庭生活中,女人总是起着核心作用,于是,选车自然也得过女人这一关。”

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