山东15条高速暂延期收费 政府还贷性高速总体亏损

　　 交通厅：如停止收费，高速建设将难以为继

　　山东交通运输厅也曾多次对到期的高速公路延期问题进行说明，山东高速公路建设起步较早、项目较多，早期建设的政府还贷高速公路陆续达到收费期限。“如果到期即停止收费，今后政府还贷高速公路建设将难以为继。同时，按照法规规定，企业经营性高速公路收费期限届满后，须交回交通主管部门养护管理，如停止收费，一大批收费到期的高速公路管理养护将失去资金来源。”省交通运输厅副厅长范正金曾这样说。

　　此外，近几年山东正值还贷高峰期，每年还款额在200亿元以上，加之收费标准低、建设任务重，如停止部分高速公路收费，将进一步降低还贷能力，甚至会导致金融风险集中爆发，下一步以统贷统还为基础的高速公路投融资体制也将难以为继。

　　目前国家正在对《收费公路管理条例》进行修订，有业内人士分析认为，今后“收费还贷”的提法或将被废弃，《收费公路管理条例》中“收费期限届满必须终止收费”的规定也将重新修订。届时，现有15年的收费年限将被拉长，但价格可能更低，我国将推动建立“高速公路长期收费（降低收费标准），普通干线公路全线免费”的长效机制。