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济南全面放开驾驶培训费标准 收费或先降后升

稿源时间:2016-04-19 09:18:46  文章来源:新华网  作者:佚名 责任编辑:jiangyunhui
【摘要】济南全面放开驾驶培训费标准 收费或先降后升---我市驾校收费政策迎来重大调整。目前济南共有59所驾校,不管实行政府指导价还是市场调节价,对学车价格起决定因素的还是市场供求。而实行市场调节价后,培训收费由机动车驾驶人培训机构根据成本自行确定,与学员在培训协议里约定。

  山东省济南市驾校收费政策迎来重大调整。记者从物价部门获悉,4月18日起,济南市全面放开驾驶培训费收费标准,交由市场自我调节,即由驾校根据成本自主定价。新政出台后会对市民学车带来哪些变化?记者采访部分驾培专业人士了解到,由于市场供求等原因,济南市驾校学车价格短期内可能会出现一定幅度的下降,不过从长期来看,学车价格上涨的可能性依然很大。

   驾校为招揽学员或挑起“价格战”

  “好驾校打心里是不希望放开(价格)的,这样容易出现恶意竞争”,济南一位不愿透露姓名的大型驾校负责人告诉记者,从成本上看,现在驾校的收费价格是比较合理的,低收费就意味着低服务,价格放开后,一些服务较差的驾校就有可能进一步压低成本,以更低的价格招揽学员,短期内有可能打破市场定价机制,致使学车价格下调。

  目前济南共有59所驾校,不管实行政府指导价还是市场调节价,对学车价格起决定因素的还是市场供求。“目前驾校招生情况不算特别理想”,在济南东部另一大型驾校负责人看来,当前学车需求虽然仍然强烈,但由于国家自学直考政策的不明朗,不少潜在的驾校生源仍处于观望状态,这股消费需求还没释放出来,这种情况下,不排除一些驾校为招揽学员挑起“价格战”。此外,受车管部门实行“一出一进”政策影响,驾校“手中”的学员数量相比以往大为减少,这也是一些通过率不高的驾校急于降价“走量”的重要原因。

 

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