首页 > 今日要闻 > 正文

济南轨交近期规划建设全落地 R3线明年5月盾构机进场

稿源时间:2016-12-08 09:13:30  文章来源:新华网  作者:佚名 责任编辑:zhanghonghong
【摘要】济南轨交近期规划建设全落地 R3线明年5月盾构机进场---据R3线项目部相关负责人介绍,全线13个站点中,龙洞庄站结构维护已完成90%;丁家东站本月10日基坑就将见底,预计明年5月率先实现盾构机进场;龙奥站基坑开挖也已完成50%。目前,历下广场站基坑局部开挖,绸带公园站正在实施围挡,华阳路站还不具备开工条件。

  配合CBD建设整体计划开展的CBD轨道交通预留项目也是刚刚启动。CBD轨道交通预留项目包含4站4区间,CBD南北景观轴上分布历下广场站、绸带公园站、工业南路站;东西方向为华阳路站与礼耕路站。目前,历下广场站基坑局部开挖,绸带公园站正在实施围挡,华阳路站还不具备开工条件。

   R1线锁定“青岛造”B型车

  目前,济南已经启动的四个轨道交通项目中,R1线进展最快。截至目前,左线盾构施工完成904环,占总工作量的83.2%;右线完成835环,占总工作量的76%。

  R1线运营事宜已经提上日程。记者今天了解到,R1线车辆招标日前已经确定,青岛四方机车厂的B型车中标,未来R1线将跑上“青岛造”机车。

  据了解,国内轨道交通车辆常见的有A、B、C、D四种,其中A、B为地铁车型,C、D为轻轨车型。R1线将购买24列B型4节编组地铁车辆,每列车的承载人数为1000人,最高时速可达100公里。知情人士透露,首列车预计将在2018年6月左右运抵济南。

  “R1线正在款款向我们走来。”济南轨道交通集团相关负责人透露,集团已经开始筹建运营公司,正在等待批复。此外,R1线关键的牵引系统和信号系统也已展开招标。按照计划,R1线将在2019年10月开通试运营。

 

欢迎广大网民为中国网山东提供新闻线索,积极投稿。中国网山东热线电话:【0531-88556593】 投稿邮箱:zgwsdchina@126.com 中国网山东微博:http://weibo.com/aixinqiye 微信公众号 :sdpdchina

0