摩拜单车已进入济南十多天，给市民出行带来诸多便利的同时，也引发一些争议。骑过摩拜单车的市民有着怎样的体验及建议?近日，济南停车管理部门特地进行了走访调查，并拿出首份《共享单车问题及建议》，其中四方面问题最受市民关注。
问题1
附近找不到停车点咋办?将根据摩拜大数据“按需”设置
5日上午，在天桥区政府大门东侧人行道上摆放了数十辆摩拜单车，这里是一个单车集中停放点。
“我最近骑了几次单车，感觉很方便，一公里范围内就不用开车了。”天桥区政协委员张鼎告诉记者，他在骑车过程中发现，部分单车停放点的设置不太合理。
天桥区停车办的相关负责人介绍，摩拜单车在天桥区6条禁停道路上设置29个点位，投放单车1102辆，占济南总布局点数的21%，车辆总数的18%。摩拜单车在济南运行十多天来，确实存在一定程度的乱停放问题。
目前济南首批设置了600多个停车点，但市民骑车到了目的地后，找不到规划的停车点，只好随意停放在路边。譬如天桥辖区经一路设置了两个停车点，顺河西街设置了3个停车点，天桥区最多的停车点在明湖西路，也只有8处。“单车乱停放，一方面与部分市民的素质有关系，另一方面也反映出部分单车布局点设置不合理，部分路段停放点设置密度低，不能满足周边市民的需求，特别是一些禁停路段周边。”停车管理部门人士分析说。
就此，摩拜单车公司相关人士称，他们将根据后台检测到的骑行数据，并结合市民反馈的意见，分析找出需求量大的点位，划定第二批、第三批停车点，同时增加单车数量，方便市民停放车辆。
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