山东省十二届人大六次会议正在召开，在各代表团分组审议现场，多位书记市长不约而同地谈到了交通建设。今年是山东“十三五”大建交通的攻坚之年，按照规划，到2020年山东将实现“市市通高铁、县县通高速”的大交通梦想。这个梦想如何实现？八位书记市长给出了的“大招”。
“十三五”期间，山东全省高速公路通车里程将达到7200公里，基本形成“九纵五横一环七连”高速公路网主骨架。此外，高铁网络将进一步延伸，在2020年实现“市市通高铁、县县通高速”的大交通梦想。
地铁城轨“批量发展”，与高铁“无缝对接”
青岛作为山东首个开通地铁的城市，一直备受关注。在参加青岛代表团分组审议时，省人大代表、省委常委、青岛市委书记李群透露，青岛城市轨道交通在建230公里，继去年青岛地铁3号线开通后，预计今年地铁2号线和11号线将建成通车。从今年开始，青岛每年至少将有一条地铁线建成通车，这样的建设节奏大致要保持十七八年。青岛地铁建设可概括为“18448”工程，即规划建设18条线路、400个站点、总投资约4000亿元、营运里程800公里。
省人大代表、青岛市长张新起介绍，青岛还将加大基础设施建设，推进互联互通，打造东部的客运枢纽。例如，在城铁方面，与周边城市实现互联互通。青岛将建设一条时速160公里的城轨，向北直达平度，并通向莱州方向。这条城轨将与济青高铁站实现无缝连接，从平度始发地上时速160公里，进入青岛市区后，转为时速120公里的地铁，乘客不用下车换乘，直达五四广场；在东西方向，从潍坊寒亭到青岛莱西的城轨，平度也将是一个中心站。
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