济莱城铁南延至临沂莱芜临沂召开座谈会初步达成共识
作为北方通往临沂的首条高铁——鲁南高铁主体工程3月份才刚刚全面开工。据悉，鲁南高铁全长494公里，总投资750亿元，预计2019年建成通车。
而现在从临沂到济南只有5趟K系列火车，速度最快的为K8282次列车，从临沂到济南需要用时3小时39分钟;速度最慢的K1450次列车则需要用时5小时27分钟，而且在节假日里往往是一票难求。在这个高铁已经基本普及的时代，临沂人迫切需要一条通往省会济南的高铁线路，以缩短到济南、乃至到北京的时间。
为此，3月30日，莱芜市与临沂市两地政府组织召开了济莱城际铁路南延座谈会。会上双方就积极推动济莱城际铁路南延至临沂等相关事宜进行了沟通对接，并初步达成共识。临沂市委副书记、市长张术平表示，济莱城际铁路南延至临沂，将实现莱芜、临沂互联互通，对加强两地城市互动、产业发展等具有积极促进作用，希望两市携起手来，协同推进，积极开展前期研究工作，形成规划方案后报省政府，并争取国家发改委、中国铁路总公司将该项目列入铁路规划后尽快实施。
不过，就济莱城际高铁线路走向问题，3月30日，省发改委表示，当前公示的路线方案是济南市依据城市发展总体规划，综合考虑社会地理、人文环境、地质条件、经济社会发展及铁路建设、运输条件等诸多因素，比选多条线路方案后提出的建议线路方案。目前，济南市有关方面正会同项目设计单位、环评报告编制单位等对当前线路方案沿线居民提出的问题，进行深入研究。
此外，济莱城铁南延的初步方案应由临沂市、莱芜市和济南市三市先行对接，待达成共识形成规划方案后，将上报给省政府等相关部门。截至目前，省发改委还未收到相关规划方案，所以，未来临沂人想坐高铁到济南，具体怎么走，哪一年能实现，还得再等一等。
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